Moskva, Stadler B85300М “Metelitsa” č. 2500

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Moskva,

Stadler B85300М “Metelitsa”

č. 2500

Interiér, pohľad nazad

Autor: alisa Dátum: Piatok 27. marca 2015

Štatistika

Zverejnené 29.03.2015 21:53 MSK
Návštev — 1173

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +34

Trevoreezy	+1
Владислаv 5689	+1
manil	+1
Михаил Ждунов	+1
Timofeiikarus	+1
Артемий Тимофеев	+1
Яков Козлов	+1
Луис	+1
Wetal	+1
R. S.	+1
Semën Kuznetsov	+1
DANIIL	+1
Eugen1988	+1
Даниил95	+1
ViktorRy	+1
kosteg	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Kardail	+1
пассат	+1
Кирилл Иванов	+1
BogdanKrivoyRog	+1
krapachino	+1
Серега Ф.	+1
Иван Карташов	+1
Владислав Лысов	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Роман Антипов	+1
Никита Осипов	+1
Svetushkanchik	+1
Сергей Визгалов	+1
Иван Петраков	+1
MAXON34	+1
Федин Кирилл	+1
Головизин Сергей	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Tramway department, Bauman depot
Since...:	11. 03. 2015
Typ:	Stadler B85300М “Metelitsa”
Výroba:	2014
Výrobné číslo:	1
Súčasný stav:	Premiestnené do iného mesta (11. 06. 2015) Mimo prevádzky
Účel:	Osobné
Launched:	11. 03. 2015
Halted:	04. 06. 2015
Poznámka:	Испытания. 11.03.2015 ex 0204; 01.02.2015 ex Fanipal, [1]. 14.06.2015 to Samara, 1221; 12.07.2016 to Krasnodar, 202; 07.2017 to Minsk, 168; 07.2018 to Saint-Petersburg, 0300; 06.2019 to Minsk, 168; 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске 09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин) ----------------------------------------------------------------------------------- 01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний 11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17) 04.06.2015 — завершение испытаний 11.06.2015 — отправлен в Самару ----------------------------------------------------------------------------------- 14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015) 22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221 01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20) 01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016 18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск) ----------------------------------------------------------------------------------- 12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний 22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5) 03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний 10.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7 10.07.2018 — поступил в СТТП 10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58) 23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545 29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.2019 — поступил в Минск 17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1) 08.2020 — перекрашен 10.2020 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний 07.10.2021 — презентация вагона С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте. 30.10.2021 — завершение испытаний Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

Camera Settings

Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Show all EXIF tags

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.