TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Stadler B85300М “Metelitsa” č. 2500; Moskva — Parade to116 years of Moscow tramway on April 11, 2015
  Moskva,  Stadler B85300М “Metelitsa” č. 2500 
Parade to116 years of Moscow tramway on April 11, 2015
Кольцо "Метро "Чистые Пруды"

Autor: Андрей Рябицев · Moskva           Datum: Sobota 11. dubna 2015

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 17.04.2015 17:15 MSK
Zhlédnutí — 2361

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +79
metrofan_555+1
Ivanchik228+1
manil+1
Кот-777+1
Sergei 34+1
Aleksi+1
ARTём+1
Роман Смирнов+1
Амир Закиров+1
Южанин+1
Владислав Фоменко+1
German781+1
Alenov+1
Иван Шишкин+1
Сергей Лапин+1
Артурыч+1
Alexandr Matr+1
VALERA-Y-Ka+1
Владимир Носов+1
Viewer+1
Борис Абызов+1
Константин Т.+1
вадя 2017+1
Kostja+1
Михаил Чукалов+1
Андрэ+1
пассат+1
Натаныч+1
TRalex+1
Владислав Лысов+1
ЛВС-86К (8181)+1
Андрей Плешков+1
Т.Л.Н.+1
Иван Ревенков+1
sergasl+1
ViktorRy+1
Novert Байкальский+1
Aztec+1
mixkol+1
Александров Николай+1
Semën Kuznetsov+1
Сэм+1
Головизин Сергей+1
Volodya Karaim+1
PRO100МИХА+1
vArtemv+1
Дмитрий Кояш+1
Александр Конов+1
chrome+1
Олег Бодня+1
Ivan Ligovsky+1
kamaz+1
Дмитрий Денисенко+1
verbounty+1
Aleksandr Yakubenko+1
Ivan Voiteshonok+1
Сергей Nemtsev+1
Максим88+1
Кузнецов Григорий+1
Александр Рябов+1
Дамир Абдуллин+1
Роман Антипов+1
Андрей Дем+1
makcim19997+1
TimoN+1
Пикет+1
Анастасия Нестерова+1
R. S.+1
solnechny+1
Александр Vl+1
Иван Петраков+1
1Rегион+1
Mitay+1
MAXON34+1
Валикжанин А.В.1995+1
Александр Шанин+1
Влад96+1
nss991+1
OIM+1

Moskva, Stadler B85300М “Metelitsa” č. 2500

Vozovna:Tramway department, Bauman depot
Od...:11. 03. 2015
Typ:Stadler B85300М “Metelitsa”
Vyroben:2014
Výrobní číslo:1
Současný stav:Odeslán do jiného města (11. 06. 2015) Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:11. 03. 2015
Odstaven:04. 06. 2015
Poznámka:Испытания. 11.03.2015 ex 0204; 01.02.2015 ex Fanipal, [1]. 14.06.2015 to Samara, 1221; 12.07.2016 to Krasnodar, 202; 07.2017 to Minsk, 168; 07.2018 to Saint-Petersburg, 0300; 06.2019 to Minsk, 168; 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске
09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин)
-----------------------------------------------------------------------------------
01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний
11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17)
04.06.2015 — завершение испытаний
11.06.2015 — отправлен в Самару
-----------------------------------------------------------------------------------
14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015)
22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221
01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20)
01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016
18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск)
-----------------------------------------------------------------------------------
12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний
22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5)
03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний
10.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7
10.07.2018 — поступил в СТТП
10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58)
23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545
29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.2019 — поступил в Минск
17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1)
08.2020 — перекрашен
10.2020 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний
07.10.2021 — презентация вагона
С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте.
30.10.2021 — завершение испытаний
Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Andrey Ryabitsev
Date and Time:11.04.2015 08:34
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:12 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 7

17.04.2015 22:01 MSK
Odkaz
Aldo Apache · Kyjev
Fotografií: 48
Страшнючее
–15
+8 / –23
17.04.2015 22:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 1003
Да в жизни - нормальный. Лично моё мнение - тесноватый он.
+7
+8 / –1
17.04.2015 23:15 MSK
Odkaz
Ватсон · Moskva
Bez fotografií
Впереди АУсбрасыватель, как на древних паровозах был скотосбрасыватель? :)))))
+3
+3 / –0
17.04.2015 23:28 MSK
Odkaz
prozerin · Petrohrad
Bez fotografií
морда не красивая(((
–4
+7 / –11
18.04.2015 08:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 4286 · Místní editor
Цитата (Ватсон, 18.04.2015):
> Впереди АУсбрасыватель, как на древних паровозах был скотосбрасыватель? :)))))

Это пешеходоотбрасыватель.
+8
+8 / –0
18.04.2015 11:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 7590 · Technický oddíl
Как же свободно на фото! :)
+3
+3 / –0
18.04.2015 23:36 MSK
Odkaz
CuMa · Moskva
Bez fotografií
Соглашусь про тесноватость. В Витязе попросторнее
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2024
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика