TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moskwa, Stadler B85300М “Metelitsa” Nr 2500; Moskwa — Parade to116 years of Moscow tramway on April 11, 2015
  Moskwa,  Stadler B85300М “Metelitsa” Nr 2500 
Parade to116 years of Moscow tramway on April 11, 2015
Кольцо "Метро "Чистые Пруды"

Autor: Андрей Рябицев · Moskwa           Data: 11 kwietnia 2015 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 17.04.2015 17:15 MSK
Odsłon — 2361

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +79
metrofan_555+1
Ivanchik228+1
manil+1
Кот-777+1
Sergei 34+1
Aleksi+1
ARTём+1
Роман Смирнов+1
Амир Закиров+1
Южанин+1
Владислав Фоменко+1
German781+1
Alenov+1
Иван Шишкин+1
Сергей Лапин+1
Артурыч+1
Alexandr Matr+1
VALERA-Y-Ka+1
Владимир Носов+1
Viewer+1
Борис Абызов+1
Константин Т.+1
вадя 2017+1
Kostja+1
Михаил Чукалов+1
Андрэ+1
пассат+1
Натаныч+1
TRalex+1
Владислав Лысов+1
ЛВС-86К (8181)+1
Андрей Плешков+1
Т.Л.Н.+1
Иван Ревенков+1
sergasl+1
ViktorRy+1
Novert Байкальский+1
Aztec+1
mixkol+1
Александров Николай+1
Semën Kuznetsov+1
Сэм+1
Головизин Сергей+1
Volodya Karaim+1
PRO100МИХА+1
vArtemv+1
Дмитрий Кояш+1
Александр Конов+1
chrome+1
Олег Бодня+1
Ivan Ligovsky+1
kamaz+1
Дмитрий Денисенко+1
verbounty+1
Aleksandr Yakubenko+1
Ivan Voiteshonok+1
Сергей Nemtsev+1
Максим88+1
Кузнецов Григорий+1
Александр Рябов+1
Дамир Абдуллин+1
Роман Антипов+1
Андрей Дем+1
makcim19997+1
TimoN+1
Пикет+1
Анастасия Нестерова+1
R. S.+1
solnechny+1
Александр Vl+1
Иван Петраков+1
1Rегион+1
Mitay+1
MAXON34+1
Валикжанин А.В.1995+1
Александр Шанин+1
Влад96+1
nss991+1
OIM+1

Moskwa, Stadler B85300М “Metelitsa” Nr 2500

Zajezdnia:Tramway department, Bauman depot
Od...:11.03.2015
Model:Stadler B85300М “Metelitsa”
Wyprodukowany:2014
Numer fabryczny:1
Stan obecny:Odesłany do drugiego miasta (11.06.2015) Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:11.03.2015
Zawieszony:04.06.2015
Notatka:Испытания. 11.03.2015 ex 0204; 01.02.2015 ex Fanipal, [1]. 14.06.2015 to Samara, 1221; 12.07.2016 to Krasnodar, 202; 07.2017 to Minsk, 168; 07.2018 to Saint-Petersburg, 0300; 06.2019 to Minsk, 168; 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске
09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин)
-----------------------------------------------------------------------------------
01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний
11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17)
04.06.2015 — завершение испытаний
11.06.2015 — отправлен в Самару
-----------------------------------------------------------------------------------
14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015)
22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221
01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20)
01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016
18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск)
-----------------------------------------------------------------------------------
12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний
22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5)
03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний
10.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7
10.07.2018 — поступил в СТТП
10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58)
23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545
29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.2019 — поступил в Минск
17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1)
08.2020 — перекрашен
10.2020 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний
07.10.2021 — презентация вагона
С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте.
30.10.2021 — завершение испытаний
Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Andrey Ryabitsev
Date and Time:11.04.2015 08:34
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:12 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 7

17.04.2015 22:01 MSK
Link
Aldo Apache · Kijów
Zdjęć: 48
Страшнючее
–15
+8 / –23
17.04.2015 22:05 MSK
Link
Zdjęć: 1003
Да в жизни - нормальный. Лично моё мнение - тесноватый он.
+7
+8 / –1
17.04.2015 23:15 MSK
Link
Ватсон · Moskwa
Brak zdjęć
Впереди АУсбрасыватель, как на древних паровозах был скотосбрасыватель? :)))))
+3
+3 / –0
17.04.2015 23:28 MSK
Link
prozerin · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
морда не красивая(((
–4
+7 / –11
18.04.2015 08:57 MSK
Link
Zdjęć: 4286 · Redaktor lokalny
Цитата (Ватсон, 18.04.2015):
> Впереди АУсбрасыватель, как на древних паровозах был скотосбрасыватель? :)))))

Это пешеходоотбрасыватель.
+8
+8 / –0
18.04.2015 11:05 MSK
Link
Zdjęć: 7590 · Dział techniczny
Как же свободно на фото! :)
+3
+3 / –0
18.04.2015 23:36 MSK
Link
CuMa · Moskwa
Brak zdjęć
Соглашусь про тесноватость. В Витязе попросторнее
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика