После того, как по питерским рельсам бегал трамвай из чешского трамвайного парка, трамвай из одного трампарка на маршруте другого трампарка уже не впечатляет.

Да и учебки катаются по всему городу.

Цитата (Сергей Мурашов, 15.05.2015):
> После того, как по питерским рельсам бегал трамвай из чешского трамвайного парка, трамвай из одного трампарка на маршруте другого трампарка уже не впечатляет.

После того, как Благодатную затопило и ТП-1 напрочь отрезало от купчинской сети.

водители проходили стажировку??? Раньше в Т/п8 ведь КТМов никогда не было))

Вот на фото и происходит она самая - стажировка.

Цитата (prozerin, 16.05.2015):
> водители проходили стажировку??? Раньше в Т/п8 ведь КТМов никогда не было))

Обкатка ко временной передаче всех 631-02 в т/п-89 на 52 маршрут в связи с ремонтом путей в Сосновой Поляне и обустройством тупика в том районе

Цитата (Xolodezzz, 15.05.2015):
> всех 631-02 в т/п-89 на 52 маршрут

Ну не всех же! Чем обслуживать 39 и 3?

Цитата (Славик, 16.05.2015):
> Цитата (Xolodezzz, 15.05.2015):
> > всех 631-02 в т/п-89 на 52 маршрут
>
> Ну не всех же! Чем обслуживать 39 и 3?

9 штук отправят, довольно много.

Цитата (Славик, 16.05.2015):
> Ну не всех же! Чем обслуживать 39 и 3?

Тройку скорее все полностью 5 парку отдадут, по идее они должны справляться с выпуском, ведь нужно 4 вагона из 6.
А вот что с 39, так и неясно. Но по-моему, стоило бы запустить на это время хотя бы челноки из ЛМ-68М, маршрут должен работать нормально!

Цитата (ЭД9М-0210, 16.05.2015):
> хотя бы челноки из ЛМ-68М

Лучше б их в ТП-8 отдали тогда - и стажировать особо никого не надо тогда

Цитата (Карандаш, 16.05.2015):
> Цитата (ЭД9М-0210, 16.05.2015):
> > хотя бы челноки из ЛМ-68М
>
> Лучше б их в ТП-8 отдали тогда - и стажировать особо никого не надо тогда

Пассажиропоток 39 и 52 немного не сравним. Совсем чуть-чуть.

Челноки можно сформировать и из ЛВСов 89 парка

Цитата (misa, 16.05.2015):
> Челноки можно сформировать и из ЛВСов 89 парка

Которые не поместятся на съезд из-за того, что они длиннее КТМа почти в 2 раза.

Раньше помещались и парники (ЛВС) и тройники (ЛМ). Кстати, а из 99-х ведь тоже теоретически можно сделать челноки без СМЕ, а как попеременно прицепные, проблема может быть только с тормозами

Цитата (misa, 16.05.2015):
> Челноки можно сформировать и из ЛВСов 89 парка

Цитата (Карандаш, 16.05.2015):
> Лучше б их в ТП-8 отдали тогда

Вообще, действительно впритык получается, если на 52 аж девять штук нужно. Боюсь, вырастут интервалы на 39. Ну или можно его временно сократить до съезда на Дальневосточном у Народной. И трёшку полностью ланским, да. Минчане-то, кстати, все работают?

Цитата (Славик, 16.05.2015):
> Цитата (misa, 16.05.2015):
> > Челноки можно сформировать и из ЛВСов 89 парка
>
> Цитата (Карандаш, 16.05.2015):
> > Лучше б их в ТП-8 отдали тогда
>
> Вообще, действительно впритык получается, если на 52 аж девять штук нужно. Боюсь, вырастут интервалы на 39.

Мне кажется, проблему решат 623-03, которые скоро придут. Тучков мост же не сразу будут ремонтировать.

Цитата (Славик, 16.05.2015):
> Вообще, действительно впритык получается, если на 52 аж девять штук нужно.

Если не брать поздний вечер, то на маршруте работает от 10 до 19 вагонов. Чтобы сохранить интервал, нужно будет порядка 17 челноков.
9 челноков дают 8 минут интервал - не есть хорошо.

А сьезд где располагается?

Цитата (Flam, 16.05.2015):
> Цитата (misa, 16.05.2015):
> > Челноки можно сформировать и из ЛВСов 89 парка
>
> Которые не поместятся на съезд из-за того, что они длиннее КТМа почти в 2 раза.

На 52 в относительно недавнем прошлом ходили 3*ЛМ-68М и везде помещались.
Парочка 2*ЛВС-86 тоже ходила, а еще раньше 2*ЛВС-80.

Цитата (Иван Волков, 17.05.2015):
> А сьезд где располагается?

Пока нигде, но предположительно, что между остановкой "Ул. Пограничника Гарькавого" от Автово к Сосновой Поляне, и перекрёстком с одноимённой улице, либо не доезжая этой остановки (что на мой взгляд, разумнее).

Цитата (Сергей Мурашов, 15.05.2015):
> После того, как по питерским рельсам бегал трамвай из чешского трамвайного парка

Можно подробности?

Цитата (Xolodezzz, 18.05.2015):
> Цитата (Иван Волков, 17.05.2015):
> > А сьезд где располагается?
> Пока нигде, но предположительно, что между остановкой "Ул. Пограничника Гарькавого" от Автово к Сосновой Поляне, и перекрёстком с одноимённой улице, либо не доезжая этой остановки (что на мой взгляд, разумнее).

Теоретически, учитывая, что сама к/ст не ремонтируется, можно было бы доезжать и до неё, используя существующие однопутки в реверсивном режиме. Но, боюсь, что с частотой движения 52-го и их длиной без дополнительных разъездов будет не обойтись.

Катался сегодня с утра до 14 ч на 37 и попутно наблюдал за работой 52-х. Ходят регулярно примерно раз в 10 мин в час пик и раз в 15-20 мин в дневное время. Ни одного стоящего пассажира в салоне трамвая не видел. Едут, как мне кажется, быстрее по сравнению с ЛВС. Народ, видимо, пока не расчухал схему движения. Как пример, ко мне, стоящему на остановке Гарькавого в сторону Пионерстроя бежала бабка прямо перед трамваем, который летел от Пилютова по однопутке между Пилютова и Гарькавого, благо трамвайщица видела этот момент и притормозила, а бабке хоть бы хны) Да и недоумевающих и спорящих в тех местах хватало.