TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 1
  Сомбатхей Двухосный моторный Ganz № 1 
 Двухосный моторный Ganz № 5 
Savaria tér
Photo: railasia
https://www.flickr.com/photos/76521871@N05/11071056903/

Даслаў bandrew · Мишкольц           Дата: 20 верасня 1968 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 23.05.2015 17:44 MSK
Праглядаў — 375

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 1

Дэпо / Парк:VEMR / SZVV
З...:21.12.1951
Мадэль:Двухосный моторный Ganz
Пабудаваны:1927
Стан:Спісаны (20.08.1974)
Прызначэнне:Пасажырскі
Адстаўлены:20.08.1974
Заўвагі:До 1951 — Будапешт, Двухосный прицепной Ganz № 6100; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt., 5900; до 1940 — Двухосный моторный Ganz № 3100; до 1939 — BHÉV / FHÉV / BKV; до 1938 — BEVV / BSzKRt.
Number of axles: 2
Frame: steel
Length: 8132 mm
Wheelbase: 3600 mm
Width: 2150 mm

Budapest
Gauge: 1435 mm
Seats: 24
Motor (power): IV.Am.C4 petrol engine (1x 45 LE)

Halted: 13.12.1931-1938 and 1939-1940

Szombathely
Gauge: 1000 mm
Seats: 14
Pantograph: bow collector
Motor (power, voltage): Unió (1x 37 LE, 550 V)

Withdrawn: 20.08.1974 → exhibited car
From 1976 in courtyard of the MÁV Szombathely Directorate
From 1997 in front of Szombathely main railway station
From 2007 in courtyard of the Smidt Museum of Szombathely

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.