Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Saint-Pétersbourg, BKM 43303А N°. 3600; Saint-Pétersbourg — New trolleybuses
  Saint-Pétersbourg,  BKM 43303А N°. 3600 
New trolleybuses
Выставочный комплекс "Ленэкспо"
Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта.

Auteur: misa · Saint-Pétersbourg           Date: Vendredi 29 mai 2015

Statistiques

Publiée 30.05.2015 19:19 MSK
Vues — 1934

Infos détaillées

Saint-Pétersbourg, BKM 43303А N°. 3600

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot #3
Depuis...:05.2015
Modèle:BKM 43303А
Construit:2013
N°. de série:1
VIN:Y3J43303AD0000001
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (13.06.2015) Hors service
Service:Régulier
Remarques:06.2015 to Trolleybus depot #6, 6600; 05.2016 to Moscow, 8600; 11.2016 to Rivne, 182
В салоне установлен Wi-Fi
Санкт-Петербург:
27-29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта.
29.05.2015-13.06.2015 — ТП-3, №3600, не работал.
13.06.2015-12.2015 — ТП-6, №6600.
Москва:
С 13.05.2016 — Москва, ТП-8.
С 10.06.2016 — испытания с пассажирами на маршруте № Б.
С 12.07.2016 — работал на маршруте № Т25.
Ровно:
11.11.2016 — продан в Ровно.
28.11.2016 — поступил в Ровно.
07.12.2016 — вышел на линию.

Paramètres de caméra

Model:DMC-FS3
Date and Time:29.05.2015 15:42
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:5.5 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 20

13.06.2015 12:53 MSK
Lien
MAXMASTER · Moscou
Photos: 5261
Тут вот фотку в контакте нарыл от 11 июня с номером: https://pp.vk.me/c628217/v628217572/7082/qnh-mbIhpvc.jpg. А на сайте еще б/н. Непорядок. :)
0
+0 / –0
13.06.2015 13:12 MSK
Lien
STinger · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Тута где-то поговаривают, что его в 6 парк слили, так что номер таки присваивать рано)
–2
+0 / –2
13.06.2015 13:31 MSK
Lien
Photos: 300
С чего? Номер уже был нанесён.
0
+0 / –0
13.06.2015 14:08 MSK
Lien
STinger · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Дык перенанесут другой, как я понимаю. Или он будет из 6-го как 3600 ездить?)

Вот тут обсуждение:
http://transphoto.ru/photo/816154/
0
+0 / –0
14.06.2015 21:45 MSK
Lien
Xolodezzz · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Отредактируйте в профиле, бортовой номер: 3600
0
+0 / –0
14.06.2015 23:15 MSK
Lien
Photos: 158
Плюс, хорошо бы и эти снимки в профиль закинуть: http://transphoto.ru/photo/778831/ , http://transphoto.ru/photo/595640/
0
+0 / –0
16.06.2015 18:24 MSK
Lien
Михаил Жуков · Saint-Pétersbourg
Photos: 45
Пишут, что 6600 он, а не 3600.
0
+0 / –0
16.06.2015 18:41 MSK
Lien
vittoplus · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Цитата (Михаил Жуков, 16.06.2015):
> Пишут, что 6600 он, а не 3600.

http://cs627922.vk.me/v627922084/7d46/-g8mSgwNt7k.jpg
http://cs627922.vk.me/v627922084/7d58/gJrzYtdACss.jpg

Слышал, что водители 3 парка не хотят садиться на него, сейчас он стоит в 6 парке, так-что могут перенумеровать на 6600.
0
+0 / –0
16.06.2015 20:42 MSK
Lien
Tolya · Saint-Pétersbourg
Photos: 7
Не могут, а уже.
0
+0 / –0
16.06.2015 23:03 MSK
Lien
cyclofillydea · Saint-Pétersbourg
Photos: 226
Игрушка вышла потрясающая - с ОГРОМНОЙ кабиной и !! хероватеньким обзором!!!
Если сие чудо запроектироовал какой-то там крутой транспортный белорусский институт, то пусть Лукашенко не обижается - фуфло то, а не институт! Столько косяков именно по конструктиву я не видел ни у кого!!!

Но нет худа без добра: салон у него просто отличный!!
–4
+3 / –7
17.06.2015 00:19 MSK
Lien
Photos: 300
Это копия европейского автобуса) VDL Phileas вроде так его звать
http://dic.academic.ru/pictures/wiki/fil...7-2006.JPG
–5
+1 / –6
17.06.2015 10:01 MSK
Lien
Aucune photo
Цитата (cyclofillydea, 16.06.2015):
> Игрушка вышла потрясающая - с ОГРОМНОЙ кабиной и !! хероватеньким обзором!!!
> Если сие чудо запроектироовал какой-то там крутой транспортный белорусский институт, то пусть Лукашенко не обижается - фуфло то, а не институт! Столько косяков именно по конструктиву я не видел ни у кого!!!
>
> Но нет худа без добра: салон у него просто отличный!!

Мы действительно участвовали в разработках почти всей продукции БКМ, но мы не разрабатывали этот троллейбус. Нашего в нем только выставочная оклейка. В интернете есть информация об авторе 420 троллейбуса, поищи.
По поводу косяков не нужно перегибать палку. Там есть особенности (плюсы и минусы) вызванные компоновочным решением. Но троллейбус разработан и собран на более высоком уровне по сравнению со многими конкурентами.
+9
+9 / –0
17.06.2015 10:06 MSK
Lien
Photos: 52
Цитата (РКЦМП Отдел дизайна, 17.06.2015):
> Мы действительно участвовали в разработках почти всей продукции БКМ,

Так вот кто автор трэшового дизайна "холодильников" БКМ601, 621.
–1
+2 / –3
17.06.2015 11:02 MSK
Lien
Cypok · Vancouver
Photos: 225
Огромный плюс этого троллейбуса в наличии розеток 220В и ЮэСБи-разъёмов. Что мешает той же Тролзе их поставить. Это же хорошее и современное конкурентное преимущество над автобусами было бы.
0
+0 / –0
17.06.2015 11:16 MSK
Lien
Photos: 52
Цитата (Cypok, 17.06.2015):
> Что мешает той же Тролзе их поставить. Это же хорошее и современное конкурентное преимущество над автобусами было бы.

Заказчики не заказывают вот и не ставят. Это же думать надо, планировать и т.д.
0
+1 / –1
17.06.2015 11:48 MSK
Lien
Михаил Жуков · Saint-Pétersbourg
Photos: 45
Цитата (Tolya, 16.06.2015):
> Не могут, а уже.

Сегодня на линии на 40 маршруте.
0
+0 / –0
17.06.2015 12:56 MSK
Lien
cyclofillydea · Saint-Pétersbourg
Photos: 226
Цитата (РКЦМП Отдел дизайна, 17.06.2015):
> Мы действительно участвовали в разработках почти всей продукции БКМ, но мы не разрабатывали этот троллейбус.

Значит, мне некорректно сдали вас стендистки... Снимаю свои претензии :))


Цитата (РКЦМП Отдел дизайна, 17.06.2015):
> Но троллейбус разработан и собран на более высоком уровне по сравнению со многими конкурентами.

С этим не спорю. Сам доказываю, что этот троллейбус один из самых лучших на просторах бывшего СССР.

Более того, я всегда отстаивал его дизайн. Но... посидев в кабине я был разочарован - обзор не самый лучший.. И проблемы заложены на стадии дизайна. Мы сейчас имеем череду подобных "проблемных": Р1, тот же Адмирал, где дизайн поставлен во главу угла и на серийном продукте он выйдет лишь неудобством, а не достоинством.
"Классические" БКМ - там обзорность отличная. Но зато полёта дизайна маловато..
+1
+1 / –0
17.06.2015 17:37 MSK
Lien
Photos: 317
По моему дизайн троллейбуса оставляет желать лучшего
–1
+1 / –2
17.06.2015 18:00 MSK
Lien
Photos: 1003
Как показала практика, вполне удобоваримый)
+1
+1 / –0
17.06.2015 19:22 MSK
Lien
Aucune photo
Цитата (Сергей_Н, 17.06.2015):
> Цитата (РКЦМП Отдел дизайна, 17.06.2015):
> > Мы действительно участвовали в разработках почти всей продукции БКМ,
>
> Так вот кто автор трэшового дизайна "холодильников" БКМ601, 621.

Я же сказал, почти всей! Слон не наш, как и 420 троллейбус.
Мы начинали с модернизации 321 троллейбуса.
+2
+2 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2024
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика