Что 16-ый трамвай ТП8 делает на Бухаресткой ул.?

Задержка вроде на Марата была, 25 и 49 до Карбюраторного, 16 от Карбюраторного до Славы.

Давно ли 8-ой парк был на Бухарестской?

Цитата (Dэmo, 27.09.2015):
> Давно ли 8-ой парк был на Бухарестской?

Да через день бывает сейчас.

Цитата (Dэmo, 27.09.2015):
> Давно ли 8-ой парк был на Бухарестской?

При задержках на Расстанной-Марата бывает иногда.
Вот например апрельское фото:
http://cs624021.vk.me/v624021740/2dc86/2JUzZFfzI7A.jpg

Было бы хорошо, если бы сделали новые маршруты трамвая до "Купчино". Например, с той же площади стачек, ну и ещё откуда нибудь.

Так вот даже маршрут "Проспект Юрия Гагарина" - "Улица Марата" не считают нужным делать, а для него есть пути и прочая инфраструктура, только вагонов и водителей найти побольше бы.

Цитата (Игорёха 78, 27.09.2015):
> Было бы хорошо, если бы сделали новые маршруты трамвая до "Купчино". Например, с той же площади стачек, ну и ещё откуда нибудь.

Зачем? В пробках стоять и воздух возить?


Цитата (Иван Волков, 27.09.2015):
> Так вот даже маршрут "Проспект Юрия Гагарина" - "Улица Марата" не считают нужным делать,

Так он почти никому не нужен, вот и не делают.

Вот как раз-таки маршрут от проспекта Юрия Гагарина на Лиговку нужен как ДОПОЛНЕНИЕ к 29/45 и 25/49. Я лично уверен, что пассажиропоток у него свой будет при условии соответсвующей рекламы.
И потом вспомните, что для того, чтобы на участке сети был пассажиропоток нужно, чтобы по нему ходили маршруты разных направлений, пусть сами и не имеющие своего значительного пассажиропотока.
З.Ы. Но если очень помечтать, то:
1 из ППП в Автово; 2 от Тургенева до Лахтинского Разлива; 3 от Репина до Ленина по Садовой; 5 от Кораблей до Перекупного серез Цирк; 7 от Мечникова по левому берегу в Весёлый Посёлок; 10 от Карбюраторного Завода до Ладожского Вокзала; 11 от Кораблей до Московских ворот; 12 от Ржевки до Лиговки; 13 с Малой Охты до Тургенева; 14 от Мечникова в порт через Пл. Ленина; 15 от Кораблей до Купчино через Московские ворота; 16 от Малой Охты через Лиговку до Броневой; 17 от ППП до пр. Культуры через Карповку-Выборгскую; 22 от Мечникова в Удельную; 28 от Мечникова в порт через БОМ и Литейный; 29 от Мясокомбината до Репина; 35 от Гагарина через Обводный в Автово; 40 от ППП до Ручьёв; 43 от Купчино через Московский в Порт; 44 от Карбюраторного Завода до Т/П 7; 46 от Политехнической на Малую Охту; 50 от Броневой до Малой Балканской; 51 от Культуры через Пискарёвку на Конюшенную пл. и т.д., и всё это - по выделенкам с зелёной волной, новым ПС и хорошими графиками...

Цитата (Иван Волков, 27.09.2015):
> Я лично уверен, что пассажиропоток у него свой будет при условии соответсвующей рекламы.

А мы лично по такому маршруту ездили 2.5 месяца, пассажиропоток - чуть больше, чем на 29.

Цитата (Иван Волков, 27.09.2015):
> маршрут от проспекта Юрия Гагарина на Лиговку нужен

И номера их - 3 и 26

Цитата (Иван Волков, 27.09.2015):
> З.Ы. Но если очень помечтать, то

Раз в какой период вы этот бред пишете? И как же вы забыли 25 до ЦПКиО?

Цитата (Flam, 27.09.2015):
> Цитата (Иван Волков, 27.09.2015):
> > Я лично уверен, что пассажиропоток у него свой будет при условии соответсвующей рекламы.
>
> А мы лично по такому маршруту ездили 2.5 месяца, пассажиропоток - чуть больше, чем на 29.

Тогда почему хотя бы 29 не пустить до улицы Марата? Если так пассажиропоток всё же больше.

Цитата (Flam, 27.09.2015):
> Цитата (Иван Волков, 27.09.2015):
> > Я лично уверен, что пассажиропоток у него свой будет при условии соответсвующей рекламы.
>
> А мы лично по такому маршруту ездили 2.5 месяца, пассажиропоток - чуть больше, чем на 29.

Так а никто и не говорит, что пассажиропоток сильно большой будет и что он не охвачен во многом другими маршрутами. Просто частичное усиление маршрутов 25, 29, 43, 45, 49 без увеличения количества вагонов на участке от Салова до Димитрова - вот цель такого маршрута. Лишним не будет.

Цитата (000Nikita000, 27.09.2015):
> Цитата (Flam, 27.09.2015):
> > Цитата (Иван Волков, 27.09.2015):
> > > Я лично уверен, что пассажиропоток у него свой будет при условии соответсвующей рекламы.
> >
> > А мы лично по такому маршруту ездили 2.5 месяца, пассажиропоток - чуть больше, чем на 29.
>
> Тогда почему хотя бы 29 не пустить до улицы Марата? Если так пассажиропоток всё же больше.

Это если вне пик, а вот во внутрений час пик 29 очень даже не плохо забит.

Цитата (Евгений Карьялайнен, 27.09.2015):
> Цитата (Иван Волков, 27.09.2015):> маршрут от проспекта Юрия Гагарина на Лиговку нуженИ номера их - 3 и 26

Только один момент: 3 и 26 стоят в пробках перед Московским и на нем, а вот трамвай идет по выделенке...

Цитата (Игорёха 78, 27.09.2015):
> Было бы хорошо, если бы сделали новые маршруты трамвая до "Купчино".

Давно ли вы по Бухарестской в Купчино ездили? Туда не то, что не нужно новых маршуртов - существующие бы проредить! Нарядов столько, что все друг другу мешают! Половину нарядов можно смело ликвидироватьЭта улица просто в анекдот какой-то превратилась. Как стали рыть метро "Пр Славы", так перенастроили светофоры по всей Бухарестской. Цикл зелёного, ну и красного, по одной минуте на каждый цикл. За цикл успевает проехать только один вагон, под начало сигнала - потом машины поворачивающие забивают весь перекрёсток. Получается, что за две минуты проходит 1 вагон. И это при 4-ёх часто ходящих маршрутах. В итоге перед перекрёстком с ул. Фучика скапливается по 6-8 вагонов, то же самое перед ул. Белы Куна. При меньшем кол-ве нарядов пассажиры могли бы ехать, а так - ждут. А когда ещё из парка днём выходят доп. наряды, включая 62-й, то на Бухаресткой ещё больше вагонов может стоять просто в ожидании своей очереди подъезда к остановке и проезда перекрёстка.

Цитата (Иван Волков, 27.09.2015):
> Просто частичное усиление маршрутов 25, 29, 43, 45, 49 без увеличения количества вагонов на участке от Салова до Димитрова - вот цель такого маршрута.

Шта? Куда усилять? Интервал и так по 3-5 минут в ЧП, 6-8 в офф-пик на каждом маршруте, в сумме каждые 30 секунд по трамваю. И это только трамваи, на Лиговке и так постоянные пробки из ОТ, ещё больше хотите?
Да, и с Лиговки таким огромным крюком на Московский никто не поедет, потому что есть автобусы, которые, стоя в пробке, добираются быстрее раза в 2.

Цитата (Flam, 27.09.2015):
> Зачем? В пробках стоять и воздух возить?

Чтоб фанатам было радостнее! А так и ежу понятно, что этот потенциальный маршрут будет ехать двести лет. Вспоминая пробки у Технологического...


Цитата (McFly, 27.09.2015):
> Как стали рыть метро "Пр Славы"

Станцию всё таки строят, а не «роют».

Цитата (Иван Волков, 27.09.2015):
> Вот как раз-таки маршрут от проспекта Юрия Гагарина на Лиговку нужен как ДОПОЛНЕНИЕ к 29/45 и 25/49.

Вас 3 и 26 автобусы чем не устраивают? Они мимо Московской к Московскому вокзалу идут.