Оцу, Keihan 800 series (моторный) № 805; Киото — Keihan Electric Railway — Ишиямадера — Сакамото (интерурбан); Киото — Keihan Electric Railway — Кейшинский интерурбан (京津線) — Снимка

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Оцу, Keihan 800 series (моторный) № 805; Киото — Keihan Electric Railway — Ишиямадера — Сакамото (интерурбан); Киото — Keihan Electric Railway — Кейшинский интерурбан (京津線)

Коментари · 3

30.09.2015 20:45 MSK
Връзка

massimoling

Снимка: 2

1+2 — тесновато будет. Хотя понятно, что с японской 1067 мм колеёй шире сделать нереально.

P.S. Женщина в ватно-марлевой повязке — чтобы других не заражать?

+1 / –0

30.09.2015 21:27 MSK
Връзка

HAnS ·

Киев

Снимка: 205

Цитата (massimoling, 30.09.2015):
> Хотя понятно, что с японской 1067 мм колеёй шире сделать нереально.

Тут узко даже как для 1067 мм. На такой колее спокойно можно делать салон 2+2, если габарит позволит. Тут явно узкогабаритная система.
Повязка все-таки не совем ватно-марлевая, это обыкновенная аптечная стерильная одноразовая повязка на резинке. А вот мотивацию Вы угадали: там принято носить маску, когда болен ОРВИ

01.10.2015 00:46 MSK
Връзка

Palal ·

Пекин

Снимка: 2493

Тут не 1067 а 1435. Габариты узкие т.к. на линии метро тодзай они тоже узкие.

Вагон метро http://transphoto.ru/photo/847814/

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Оцу, Keihan 800 series (моторный) № 805

Параметри на камерата и снимката

Коментари · 3

Ваш коментар