Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Harkova, Tatra T3SU # 4010
  Harkova Tatra T3SU # 4010  —  Linjalla 26, СМЕ 519+4010
 Tatra T3SU # 519  —  Linjalla 26, СМЕ 519+4010
Проспект Тракторобудівників
СМЕ 519+4010 проработала всего лишь несколько дней

Kuvaaja: akirich           Kuvauspäivä: 5 joulukuuta 2014 v., perjantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 11.10.2015 11:07 MSK
Näyttökerrat — 843

Tarkemmat tiedot

Harkova, Tatra T3SU # 4010

Liikennöitsijä/varikko:Saltovskoye tramway depot
Tulo:2011
Malli:Tatra T3SU
Valmistettu:1986
Sarjanumero:175681
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (12.2014) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:2011 ex 4002; 2008 ex 640; ≈ 03.2004 ex 733; 06.2001 ex Leninskoye, 987. 12.2014 to Oktyabrskoye, 3064
До 2001 г. — СМЕ 986+987
Под номером 733 не эксплуатировался
2004 — СМЕ 639+640
Отставлен от эксплуатации осенью 2004 года, до 2011 года не эксплуатировался

Во время простоя также стоял под номерами 4002 и 4004.

Kommentit · 29

11.10.2015 11:47 MSK
Linkki
Andrey_Sheva · Harkova
Kuvat: 1681 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Ура, есть её фото :)
+2
+2 / –0
11.10.2015 12:14 MSK
Linkki
tavalex2007 · Kiova
Kuvat: 16830
А почему расцепили? Не "сошлись характерами"?
+1
+1 / –0
11.10.2015 12:27 MSK
Linkki
Andrey_Sheva · Harkova
Kuvat: 1681 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (tavalex2007, 11.10.2015):
>
> А почему расцепили? Не "сошлись характерами"?

Раз попала на тм26 значит сошлись. Перед попаданием на тяжёлый профиль СМЕ обкатываются несколько дней на лёгких маршрутах - тм6/27 для ОТД или тм8/27 для СТД.
А расцепили потому что 519 и 520 вскоре прошли КР с заменой кузова ;)
А 4010 вообще проходит СР. И кстати опять будет хвостом, и опять у какого-то трёхзначного вагона :)
правда его ремонт пока забросили, занимаются прибывшим б/у.

P.S. Судя по всему 519+4010 пока что единственная в Харькове СМЕ из трёх+четырёхзначных бортовых?
+1
+2 / –1
11.10.2015 12:33 MSK
Linkki
Kuvat: 105
Цитата (tavalex2007, 11.10.2015):
> А почему расцепили?

конкретно эти вагоны переданы в ОТД
0
+3 / –3
11.10.2015 13:42 MSK
Linkki
Kuvat: 452
Цитата (Andrey_Sheva, 11.10.2015):
> А 4010 вообще проходит СР. И кстати опять будет хвостом, и опять у какого-то трёхзначного вагона :)
> правда его ремонт пока забросили, занимаются прибывшим б/у.

Я не знал, что вагоны умеют себя клонировать! Оригинал (кстати в своё время тоже подменённый) сейчас бегает по ОТДшным маршрутам под номером 3064.
То что Андрей называет 4010 - может быть чем угодно (любым другим вагоном) но не оригиналом. Если уж в базе бредятины половина - так хоть в комментариях не вводите в заблуждение не местных.
+2
+4 / –2
11.10.2015 16:07 MSK
Linkki
PVA · Harkova
Kuvat: 797
Цитата (Sollemming, 11.10.2015):
> в комментариях не вводите в заблуждение не местных.

А кто вводит? Мы обсуждаем инвентарную единицу ПС с номером 4010 :)
–4
+3 / –7
11.10.2015 16:10 MSK
Linkki
Kuvat: 108
Вов, ты сейчас только добавляешь сумбура. Есть что сказать по сути - говори.

4010 не ремонтировали при помощи "пражских" вагонов.

Да, невесело было увидеть в 631 техталон на модель T3SUCS и зав.табличку от другого вагона. Но юридически - это тот же 631, так еще и старой модели.

Есть свой список на затрамвае - ведите, понадобится, поднимем. Эта фотка лежала год, понадобилась.
+4
+4 / –0
11.10.2015 16:53 MSK
Linkki
watchmaker · Harkova
Ei kuvia
>>Да, невесело было увидеть в 631 техталон на модель T3SUCS и зав.табличку от другого вагона. Но юридически - это тот же 631, так еще и старой модели.
И в 637 в техталоне чётко написано T3SU-CS (кстати, именно так, через дефис). Так что он и юридически T3SU-CS.
Вчера удалось щёлкнуть на смартфон: http://s14.postimg.org/uqdborgc1/IMG_20151010_134233.jpg
Зы, 519 с этой фотки - это теперь 3047. Сцепить бы 3047+3064...
0
+0 / –0
11.10.2015 17:01 MSK
Linkki
PVA · Harkova
Kuvat: 797
Цитата (watchmaker, 11.10.2015):
> Сцепить бы 3047+3064...

Зачем, если на тм3 СМЕ вроде бы хватает?
–1
+2 / –3
11.10.2015 21:54 MSK
Linkki
Kuvat: 443
Цитата (PVA, 11.10.2015):
> Цитата (watchmaker, 11.10.2015):
> > Сцепить бы 3047+3064...
>
> Зачем, если на тм3 СМЕ вроде бы хватает?

Хотя бы вместо страшной 3011-3012, на время ремонта
0
+1 / –1
11.10.2015 22:11 MSK
Linkki
Kuvat: 105
Цитата (PVA, 11.10.2015):
> Зачем, если на тм3 СМЕ вроде бы хватает?

Так цепляли бы одному вагону к этим драчкам, чтобы по очереди их привести в порядок:
http://transphoto.ru/photo/843284/
http://transphoto.ru/photo/819971/
0
+0 / –0
11.10.2015 22:28 MSK
Linkki
Andrey_Sheva · Harkova
Kuvat: 1681 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Им возможно осенью проведут КР с заменой кузова ;)
–1
+0 / –1
11.10.2015 22:30 MSK
Linkki
Kuvat: 244
> Так цепляли бы одному вагону к этим драчкам, чтобы по очереди их привести в порядок:
> http://transphoto.ru/photo/843284/
> http://transphoto.ru/photo/819971/

А ничего не мешает их ставить на ремонт системой, как сейчас делают с 3025-3026. Следующая будет 3013-3014, потом 3011-3012.
+1
+1 / –0
12.10.2015 01:50 MSK
Linkki
PVA · Harkova
Kuvat: 797
Цитата (Евгений Юрьевич, 11.10.2015):
> Хотя бы вместо страшной 3011-3012

Так может быть она на лицо ужасная, но добрая внутри :)
+2
+2 / –0
12.10.2015 02:30 MSK
Linkki
Kuvat: 452
Цитата (PVA, 12.10.2015):
> Так может быть она на лицо ужасная, но добрая внутри :)

Именно так и есть.
0
+0 / –0
13.10.2015 14:58 MSK
Linkki
Kuvat: 2
Мне всегда было интересно почему на тяжелый профиль пускают СМЕ? Что одиночка не заедет на том же Веснина или на ту же Холодную гору? 12 же по Пасионарии одиночками бегают...
0
+0 / –0
13.10.2015 15:41 MSK
Linkki
PVA · Harkova
Kuvat: 797
Заедет, проблема не в этом. Проблема в том, что в случае отказа тормозов одиночка может спуститься немного быстрее, чем нужно :)

Кстати, на тм12 тоже не все вагоны имеют допуск.
0
+0 / –0
14.10.2015 07:54 MSK
Linkki
Kuvat: 443
Цитата (Artemonik, 13.10.2015):
> Мне всегда было интересно почему на тяжелый профиль пускают СМЕ? Что одиночка не заедет на том же Веснина или на ту же Холодную гору? 12 же по Пасионарии одиночками бегают...

Насколько я знаю, на тм12 тяжелый облегченный профиль
–1
+0 / –1
14.10.2015 23:32 MSK
Linkki
PVA · Harkova
Kuvat: 797
Цитата (Евгений Юрьевич, 14.10.2015):
> Насколько я знаю, на тм12 тяжелый облегченный профиль

А почему не легкий утяжеленный? :)
0
+1 / –1
14.10.2015 23:33 MSK
Linkki
PVA · Harkova
Kuvat: 797
Цитата (Матяс Владимир, 11.10.2015):
> как сейчас делают с 3025-3026

Надеюсь, нормально делают, а не по новым технологиям? :)
0
+0 / –0
18.02.2016 19:28 MSK
Linkki
Andrey_Sheva · Harkova
Kuvat: 1681 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Andrey_Sheva, 11.10.2015):
> А 4010 вообще проходит СР. И кстати опять будет хвостом, и опять у какого-то трёхзначного вагона :)
> правда его ремонт пока забросили, занимаются прибывшим б/у.

http://transphoto.ru/photo/887383/

P.S. Завёлся кто-то тупо минусящий все комменты подряд
–2
+1 / –3
18.02.2016 21:36 MSK
Linkki
Kuvat: 105
Цитата (Andrey_Sheva, 18.02.2016):
> Цитата (Andrey_Sheva, 11.10.2015):
> > А 4010 вообще проходит СР. И кстати опять будет хвостом, и опять у какого-то трёхзначного вагона :)
> > правда его ремонт пока забросили, занимаются прибывшим б/у.
>
> http://transphoto.ru/photo/887383/

Ну сами же начинаете. Зачем? Ведь понятно же, что это другой вагон.
+3
+3 / –0
19.02.2016 17:25 MSK
Linkki
as-vgg · Volgograd
Kuvat: 99
Цитата (Andrey_Sheva, 11.10.2015):
> 519 и 520 вскоре прошли КР с заменой кузова

Не КР это, а чистой воды подмена.
Цитата (Sollemming, 11.10.2015):
> Если уж в базе бредятины половина - так хоть в комментариях не вводите в заблуждение не местных.

+1
0
+1 / –1
19.02.2016 23:50 MSK
Linkki
Kuvat: 244
Цитата (as-vgg, 19.02.2016):
> Цитата (Andrey_Sheva, 11.10.2015):
> > 519 и 520 вскоре прошли КР с заменой кузова
> Не КР это, а чистой воды подмена.

КР с заменой кузова - это и есть подмена, как не крути.
А вы всё пытаетесь сенсацию сделать.
+2
+2 / –0
20.02.2016 08:35 MSK
Linkki
as-vgg · Volgograd
Kuvat: 99
Это давно уж не сенсация. Записи в базе просто нужно по правилам вести.
–2
+0 / –2
20.02.2016 14:34 MSK
Linkki
Kuvat: 244
Я не редактор БД по Харькову, но у нас сейчас указывается, с использованием какого вагона проведен этот самый КР. Что Вам еще для счастья нужно?
+1
+1 / –0
04.12.2016 14:53 MSK
Linkki
watchmaker · Harkova
Ei kuvia
Этот 4010 - это НЕ последний 4010, а предыдущий! Последний (бывший 520) появился немного позже и в этот момент стоял на ремонте после дрифта на мосту у Зоны отдыха.
Kiitos! Tämä kommentti otettiin huomioon.
0
+1 / –1
04.12.2016 15:16 MSK
Linkki
Kuvat: 452
Исправил.
0
+0 / –0
22.11.2020 17:42 MSK
Linkki
Andrey_Sheva · Harkova
Kuvat: 1681 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Andrey_Sheva, 11.10.2015):
> P.S. Судя по всему 519+4010 пока что единственная в Харькове СМЕ из трёх+четырёхзначных бортовых?

Спустя пять лет появилась 704-4055 :)
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.