Троллейбус током бъётся. Нескольких пассажиров уже "подзарядил" при посадке

Это нормально в такую погоду. В 445 такая же система.

Цитата (Оля 54, 13.01.2016):
> Это нормально в такую погоду. В 445 такая же система.

Нифига себе нормально. У нас ни один водитель при такой неисправности работать не будет, сразу в депо пока никого не убило. А по ПТЭ так вообще тягачем буксировать положено.

Цитата (Оля 54, 13.01.2016):
> Это нормально в такую погоду. В 445 такая же система.

Это не нормально в любом случае. Правда, бывают в иных городах определенные "заколдованные" места, где пассажиры _исправных_ машин жалуются - мол, бьет. Водители прерывают рейс, вызывают тягач, в парке электрики никакой токоутечки не находят. А виновата, вероятно, некая незаконная или неграмотно сделанная подземная электропроводка, пробивающая на ливневки и т. п., а пассажиру кажется, что пробило из троллейбуса или трамвая, когда пассажир входил или выходил.

Цитата (Сергей Филатов, 13.01.2016):
> Нифига себе нормально.

Ну при выезде показывает что все исправно, измерители токоутечки проходят...
Сама лично смену отработала в 4435 машине, не могла взяться за поручни. При заезде вновь проверили токоутечку и все в норме.

А изоляцию поручней нормальную у вас не хотят сделать? Это в любом случае необходимо - исправна сама машина, неисправна... я-то представил, что от корпуса бьет, или со ступенек... там даже несильно бьет - мы сразу вставали, еще КЗ с пожаром нам не хватало. С поручней обычно бьет, когда ободраны они до голой железяки, там и накапливаться может да хоть даже статика.

Цитата (Andrew-NNG, 13.01.2016):
> С поручней обычно бьет, когда ободраны они до голой железяки, там и накапливаться может да хоть даже статика.

нет, не ободраны они...по крайней мере в той машине, где работала я...

Били железные поручни на дверях. Причём на всех трёх дверях. Меня тоже шарахнуло. Ну и троллейбус поехал в депо

Цитата (Aleks, 13.01.2016):
> Били железные поручни на дверях.

в Зиу изолированные.