TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Sanktpēterburga, 71-631-02 № 7403; Sanktpēterburga — Incidents
  Sanktpēterburga 71-631-02 № 7403  —  Maršruts 39
Incidents
Улица Грибакиных / Проспект Обуховской Обороны

Autors: Константин Чистяков · Sanktpēterburga           Datums: 12 janvāri 2016 g., otrdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 13.01.2016 02:28 MSK
Skatījumus — 1849

Sīkāka informācija

Sanktpēterburga, 71-631-02 № 7403

Atrašanās vieta:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:Tram depot #7
Modelis:71-631-02
Ražots:12.2012
Rūpnīcas №:4
Pašreiz stāvoklis:Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Launched:28.12.2012
История

• С 23.05.2015 по 10.2015 г. командирован в ТмП-8
ДТП 22.01.2018 г.
Возгорание на крыше 21.03.2024 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

Komentāri · 12

13.01.2016 21:52 MSK
Saite
IAGSoft · Jekaterinburga
Foto: 324
Происшествия: что случилось?
+1
+1 / –0
13.01.2016 22:02 MSK
Saite
Foto: 2
Цитата (IAGSoft, 13.01.2016):
> Происшествия: что случилось?

Об этом подробно здесь, со скандалами-интригами-расследованиями: http://transphoto.ru/photo/876713/

Мне вот интересно, почему у трамвая сзади красные огни не горят, спереди-то фары включены (см. фото по ссылке).
+2
+2 / –0
14.01.2016 00:46 MSK
Saite
Foto: 105
Цитата (massimoling, 13.01.2016):
> почему у трамвая сзади красные огни не горят, спереди-то фары включены

Впереди горят дневные ходовые огни. А задние "красные огни" - габаритное освещение. В нем нет необходимости днем.
+2
+3 / –1
14.01.2016 05:21 MSK
Saite
Foto: 2
Цитата (AmpuTaToR, 14.01.2016):
> Цитата (massimoling, 13.01.2016):
> > почему у трамвая сзади красные огни не горят, спереди-то фары включены
>
> Впереди горят дневные ходовые огни. А задние "красные огни" - габаритное освещение. В нем нет необходимости днем.

Почему же? Показать, что это в данный момент зад, а не перед вагона.
+1
+2 / –1
14.01.2016 08:35 MSK
Saite
FIPS · Maskava
Foto: 2
По факту ДТП - трамвай выезжал в наглую, но накат и гололед помешал водителю авто оттормозиться...
0
+2 / –2
14.01.2016 10:10 MSK
Saite
Foto: 105
Цитата (massimoling, 14.01.2016):
> Почему же? Показать, что это в данный момент зад, а не перед вагона.

Потому что габаритное освещение предназначено для обозначения габаритов транспортного средства в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.
+3
+3 / –0
14.01.2016 11:42 MSK
Saite
Foto: 2
Хмм, я заснимал 631 вполне себе днём на Новочеркасской, и у него сзади красные огни горели. http://savepic.su/6987157.jpg
+1
+1 / –0
14.01.2016 11:45 MSK
Saite
Flam · Novi Sad
Foto: 470
Кто-то выключает днём габариты, кто-то нет - вся разница.
+2
+2 / –0
14.01.2016 13:11 MSK
Saite
Foto: 105
Цитата (massimoling, 14.01.2016):
> я заснимал 631 вполне себе днём на Новочеркасской, и у него сзади красные огни горели. http://savepic.su/6987157.jpg

Это не мог быть стоп-сигнал?
+2
+2 / –0
14.01.2016 14:13 MSK
Saite
Foto: 2
Цитата (AmpuTaToR, 14.01.2016):
> Цитата (massimoling, 14.01.2016):
> > я заснимал 631 вполне себе днём на Новочеркасской, и у него сзади красные огни горели. http://savepic.su/6987157.jpg
>
> Это не мог быть стоп-сигнал?

В принципе мог, трамвай же перед светофором стоял.
+1
+1 / –0
14.01.2016 15:02 MSK
Saite
Andrew-NNG · Saransk
Nav fotoattēlus
> Почему же? Показать, что это в данный момент зад, а не перед вагона.

Суть в том, что водитель трамвая не _обязан_ их включать. Может, но не обязан. Спереди обязан по ПДД, ранее тоже был не обязан. В СССР, например, двухкабинные Готы в Евпатории ездили без всяких световых сигналов.
+4
+4 / –0
02.02.2016 11:48 MSK
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 45
http://cs628831.vk.me/v628831296/3173b/oakXxnoGWJo.jpg - снова ДТП и судя по времени, это был опять 7403 (или 7415).
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.