Sterlitamakas, BTZ-52767A nr. 2356

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Sterlitamakas,	BTZ-52767A	nr. 2356	— maršrutas 16
BTZ-52761T		nr. 1283	— maršrutas 8

К/ст "Больничный городок"

Первые дни на линии после почти двухлетнего простоя (с мая 2014 года).
За обработку фотографии спасибо пользователю Sania1996.

Autorius: Артур Челомбиев Data: 2016 m. sausio 13 d., trečiadienis

Statistika

Publikuota 19.01.2016 19:32 MSK
Peržiūrų — 802

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +13

1Rегион	+1
Андрэ	+1
Diman_RF	+1
Павел С	+1
Дмитрий Михайлов	+1
nss991	+1
Sania1996	+1
вадя 2017	+1
Виктор Ан	+1
Кирилл Величко	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Barbar1s	+1
Марат Бикметов	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Trolleybus depot # 1
Nuo...:	2014-12-09
Modelis:	BTZ-52767A
Pagamintas:	2012
Gamyklinis numeris:	37А
VIN:	Х8952767А10АТ3037
Dabartinė būsena:	Nebeeksploatuojamas / laukia nurašymo
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2021-11
Pastaba:	09.12.2014 ex # 2
Поступил 04.06.2012, на линии с 22.06.2012. Простой с мая 2014-го по январь 2016-го: на линии с 12.01.2016. Не работал с марта 2016 года. Электронный маршрутоуказатель, салонное табло. Электронная система управления "Канопус".

Komentarai · 5

15.06.2016 22:59 MSK
Nuoroda

124ugf ·

Sterlitamakas

Foto: 125

Что опять с ним?

+0 / –0

16.06.2016 22:41 MSK
Nuoroda

Артур Челомбиев

Foto: 297

Цитата (124ugf, 15.06.2016):
> Что опять с ним?

Сгорели 4 блока на крыше.

+0 / –0

30.06.2016 14:19 MSK
Nuoroda

Артур Челомбиев

Foto: 297

Ну вот и все ребята, троллейбус списали...

–1

+1 / –2

30.06.2016 14:51 MSK
Nuoroda

Чока ·

Tambovas

Foto: 119

Ничего себе, так ведь кузов-то целый, нет? Это как-то совсем по-тамбовски...

+0 / –0

01.07.2016 14:23 MSK
Nuoroda

Артур Челомбиев

Foto: 297

Цитата (Чока, 30.06.2016):
> Ничего себе, так ведь кузов-то целый, нет? Это как-то совсем по-тамбовски...

Кузов цел, а электрооборудование нет. На замену:
- четыре блока на крыше (винчестер, блок АВДУ, блок отопителей+автономного хода и блок ПТА в комплекте с вентилятором инвертора)
- электро- и микросхемы в шкафу с электрооборудованием. В частности: высоковольтные катушки, кабеля управлениями АВ-1 и АВ-2 для работы АВДУ.
- тяговый.

И все это надо заказывать с Златоуста. Взять не могут по дороговизне электрооборудования (полная стоимость электрооборудования + транспортировка+ установка выйдет в 800 000 р.).
К тому же электрооборудование Канопус это очень плохое решение для ее установки на троллейбус. Канопус рассчитан для трамваев УКВЗ, но никак не для троллейбусов.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.