TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, 81-722 “Yubileyny” № 22012
  Sankt-Peterburg 81-722 “Yubileyny” № 22012 
Станция "Пролетарская"
Следует в сторону Рыбацкого.

Autor: Daylight · Tver           Kuupäev: 21 veebruar 2016 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 27.02.2016 01:03 MSK
Vaatamisi — 967

Detailne info

Sankt-Peterburg, 81-722 “Yubileyny” № 22012

Asukoht:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Depoo/park:# 5 — Nevskoye Yard
Alates:11.2015
Mudel:81-722 “Yubileyny”
Valmistatud:11.2015
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (12.2019)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:12.2019 to Vyborgskoye Yard; 03.08.2022 to Nevskoye Yard
История

ТР-3 Октябрьский ЭВРЗ 12.2018 г.

Формирование состава

22011-23011-24011-24012-23012-22012

Pildifaili teave

Model:SLT-A33
Date and Time:21.02.2016 17:25
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:1000
Focal Length:35 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 3

23.04.2019 12:54 MSK
Link
Fotosid: 15
Замучил меня вопрос из области реальной фантастики, прошу помощи в разрешении:
На НВЛ нагрузка на вагоны с одной из сторон состава (со стороны ТЧ-5) всегда больше чем с противоположной. Бывает что и в разы. Получается, что наиболее нагруженные вагоны изнашиваются сильнее? Обслуживание всего состава, при этом, происходит целиком и по графику. Будет ли одна половина состава, лет через 30, изношена значительно сильнее, чем вторая? Или разница будет минимальной и почти незаметной.
З.Ы. Ещё состав можно тупо раскантовать, но у ПМ на этот счёт пунктик, поэтому способ опустим.
+1
+1 / –0
23.04.2019 14:28 MSK
Link
STinger · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Нагрузка на что? Движки, ходовая, салон?)

Движкам имхо пофиг - они все сообща тянут. Просто при движении в одну сторону масса больше в голове, а в другую - в хвосте.
Ходовая - возможно просядет немного сильнее в нагруженных вагонах. Но мне кажется, что это решаемо разворотом состава с определенной периодичностью.
Салон - ну да, извандалят больше нагруженные вагоны, но тоже разворотом решается)
+2
+2 / –0
23.04.2019 14:31 MSK
Link
Fotosid: 15
Я больше про ходовую и салон беспокоюсь. :)
+2
+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.