Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 2112; Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 1254; Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 2052; Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 2069; Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 2106; Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 2065
  Ischewsk ZiU-682V [V00] Nr. 2112 
 ZiU-682V [V00] Nr. 1254 
ZiU-682V [V00] Nr. 2052 
 ZiU-682V [V00] Nr. 2069 
ZiU-682V [V00] Nr. 2106 
ZiU-682V [V00] Nr. 2065 
Троллейбусный парк № 2
Сейчас в профиле 2112 две машины.И это понятно,так как один (вот этот,перебитый ЗиУ-682ВОО зав.30364 1988 г. с обычной перегородкой кабины) стоит в парке среди законсервированных машин,а другой (родной 2112 со стажерской кабиной http://savepic.net/7820235.jpg) бегает на линии.Оба фото сделаны в один день.

Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Datum: Freitag, 1. August 2008

Statistik

Veröffentlicht: 08.03.2016 13:52 MSK
Aufrufe — 1004

Detailinformation

Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 2112

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 2
von...:2007
Typ:ZiU-682V [V00]
Baujahr:1988
Fabriknummer:30364
Status:Ausgemustert (2008)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2007 ex 2077
Ввод в эксплуатацию 29.02.1988

Работал под номером 2112 в период прохождения родным 2112 КВР.

Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 1254

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 1
von...:21.11.1986
Typ:ZiU-682V [V00]
Baujahr:1986
Fabriknummer:27291
Status:Ausgemustert (2022)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:09.2022
Ввод в эксплуатацию 21.11.1986

КВР (ПО "Редуктор") 1997 г.
КР 2001 г.

Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 2052

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 2
von...:21.07.1986
Typ:ZiU-682V [V00]
Baujahr:1986
Fabriknummer:26748
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Ввод в эксплуатацию 21.07.1986

КВР (ПО "Редуктор") 2000 г.

Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 2069

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 2
von...:19.06.1987
Typ:ZiU-682V [V00]
Baujahr:1987
Fabriknummer:28756
Status:Ausgemustert (10.2015)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:11.2015
Ввод в эксплуатацию 19.06.1987

ТР 12.2010 г.

Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 2106

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 2
von...:2002
Typ:ZiU-682V [V00]
Baujahr:1988
Fabriknummer:30368
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2002 ex 2084
Ввод в эксплуатацию 29.02.1988

КР 1998 г.
КВР (ПО "Редуктор") 2002 г. (подмене при КВР)
Углубл.ТРд (аналог КР) 2017 г.

Установлен статический преобразователь

Ischewsk, ZiU-682V [V00] Nr. 2065

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 2
von...:30.10.1986
Typ:ZiU-682V [V00]
Baujahr:1986
Fabriknummer:27346
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Ввод в эксплуатацию 30.10.1986

КВР (ПО "Редуктор") 1999 г.

Kameraeinstellungen

Model:MP250 series
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 5

10.03.2016 03:07 MSK
Link
Fotos: 1552 · Allgemeiner Redakteur
На данный момент по Ижевску много профилей,в которых разные машины.Так,например в профиле 2114 гэшка (родная) соседствует с вэшкой (перебитой,заводской номер ее указан в профиле).Это произошло потому что при КВР происходила подмена машин,а фанаты это как-то не отслеживали.Но хорошо,что у почти всех ижевских ЗиУ сохранились родные заводские таблички,а у меня есть документация 10-летней давности обоих парков,и в ближайшем будущем я планирую раскрыть большинство перемен номеров через правку БД.
Danke! Kommentar berücksichtigt
+2
+2 / –0
10.03.2016 19:51 MSK
Link
Keine Fotos
Да !2114 уже лет 15 вроде как не в родном кузове!Максим,проверьте так же 2098,он уже походу третий кузов сменил.
0
+0 / –0
11.03.2016 02:10 MSK
Link
Fotos: 1552 · Allgemeiner Redakteur
И 2098 также перебитая,и по ней мне все ясно.Пока ввел в правку списанные машины,дальше буду вводить действующие.С действующими сложнее,потому что нужно время чтобы ввести сразу все,иначе одна машина "потянет" за собой всю базу.Большая часть перемен номеров по 2 парку.
0
+0 / –0
11.03.2016 09:31 MSK
Link
Макс И · Jaroslawl
Fotos: 1791 · Allgemeiner Redakteur
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 11.03.2016):
> С действующими сложнее,потому что нужно время чтобы ввести сразу все,иначе одна машина "потянет" за собой всю базу.Большая часть перемен номеров по 2 парку.
А не проще как-то редактору перекинуть всё списком, чем насиловать правки?
0
+0 / –0
08.04.2016 23:40 MSK
Link
Fotos: 1552 · Allgemeiner Redakteur
2112 который здесь (бывший до 2007 г. 2077) работал под этим номером когда родной 2112 проходил КВР.
Danke! Kommentar berücksichtigt
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..