Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 2112; Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 1254; Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 2052; Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 2069; Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 2106; Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 2065
  Ijevsk ZiU-682V [V00] N°. 2112 
 ZiU-682V [V00] N°. 1254 
ZiU-682V [V00] N°. 2052 
 ZiU-682V [V00] N°. 2069 
ZiU-682V [V00] N°. 2106 
ZiU-682V [V00] N°. 2065 
Троллейбусный парк № 2
Сейчас в профиле 2112 две машины.И это понятно,так как один (вот этот,перебитый ЗиУ-682ВОО зав.30364 1988 г. с обычной перегородкой кабины) стоит в парке среди законсервированных машин,а другой (родной 2112 со стажерской кабиной http://savepic.net/7820235.jpg) бегает на линии.Оба фото сделаны в один день.

Auteur: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kalouga           Date: Vendredi 1 août 2008

Statistiques

Publiée 08.03.2016 13:52 MSK
Vues — 1004

Infos détaillées

Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 2112

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 2
Depuis...:2007
Modèle:ZiU-682V [V00]
Construit:1988
N°. de série:30364
État actuel:Retiré (2008)
Service:Régulier
Remarques:2007 ex 2077
Ввод в эксплуатацию 29.02.1988

Работал под номером 2112 в период прохождения родным 2112 КВР.

Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 1254

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 1
Depuis...:21.11.1986
Modèle:ZiU-682V [V00]
Construit:1986
N°. de série:27291
État actuel:Retiré (2022)
Service:Régulier
Ferraillé:09.2022
Ввод в эксплуатацию 21.11.1986

КВР (ПО "Редуктор") 1997 г.
КР 2001 г.

Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 2052

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 2
Depuis...:21.07.1986
Modèle:ZiU-682V [V00]
Construit:1986
N°. de série:26748
État actuel:En opération
Service:Régulier
Ввод в эксплуатацию 21.07.1986

КВР (ПО "Редуктор") 2000 г.

Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 2069

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 2
Depuis...:19.06.1987
Modèle:ZiU-682V [V00]
Construit:1987
N°. de série:28756
État actuel:Retiré (10.2015)
Service:Régulier
Ferraillé:11.2015
Ввод в эксплуатацию 19.06.1987

ТР 12.2010 г.

Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 2106

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 2
Depuis...:2002
Modèle:ZiU-682V [V00]
Construit:1988
N°. de série:30368
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:2002 ex 2084
Ввод в эксплуатацию 29.02.1988

КР 1998 г.
КВР (ПО "Редуктор") 2002 г. (подмене при КВР)
Углубл.ТРд (аналог КР) 2017 г.

Установлен статический преобразователь

Ijevsk, ZiU-682V [V00] N°. 2065

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 2
Depuis...:30.10.1986
Modèle:ZiU-682V [V00]
Construit:1986
N°. de série:27346
État actuel:En opération
Service:Régulier
Ввод в эксплуатацию 30.10.1986

КВР (ПО "Редуктор") 1999 г.

Paramètres de caméra

Model:MP250 series
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 5

10.03.2016 03:07 MSK
Lien
Photos: 1552 · Rédacteur général
На данный момент по Ижевску много профилей,в которых разные машины.Так,например в профиле 2114 гэшка (родная) соседствует с вэшкой (перебитой,заводской номер ее указан в профиле).Это произошло потому что при КВР происходила подмена машин,а фанаты это как-то не отслеживали.Но хорошо,что у почти всех ижевских ЗиУ сохранились родные заводские таблички,а у меня есть документация 10-летней давности обоих парков,и в ближайшем будущем я планирую раскрыть большинство перемен номеров через правку БД.
Merci! Ce commentaire a été pris en compte
+2
+2 / –0
10.03.2016 19:51 MSK
Lien
Aucune photo
Да !2114 уже лет 15 вроде как не в родном кузове!Максим,проверьте так же 2098,он уже походу третий кузов сменил.
0
+0 / –0
11.03.2016 02:10 MSK
Lien
Photos: 1552 · Rédacteur général
И 2098 также перебитая,и по ней мне все ясно.Пока ввел в правку списанные машины,дальше буду вводить действующие.С действующими сложнее,потому что нужно время чтобы ввести сразу все,иначе одна машина "потянет" за собой всю базу.Большая часть перемен номеров по 2 парку.
0
+0 / –0
11.03.2016 09:31 MSK
Lien
Макс И · Iaroslavl
Photos: 1791 · Rédacteur général
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 11.03.2016):
> С действующими сложнее,потому что нужно время чтобы ввести сразу все,иначе одна машина "потянет" за собой всю базу.Большая часть перемен номеров по 2 парку.
А не проще как-то редактору перекинуть всё списком, чем насиловать правки?
0
+0 / –0
08.04.2016 23:40 MSK
Lien
Photos: 1552 · Rédacteur général
2112 который здесь (бывший до 2007 г. 2077) работал под этим номером когда родной 2112 проходил КВР.
Merci! Ce commentaire a été pris en compte
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.