25-й маршрут уже уокрочен только до пл. Ленина после типа "оптимизации" маршрута 26 на Петроградке. Кстати, сделано было вообще без какой либо компенсации на участке между Чернышевского - пл. Ленина - Горьковская, хотя 25-й там ходил набитый в лом.
Такие ужасные пути в то время были по всему городу? Вообще смотря фотки Ленинграда 80-х (про 90-е молчу), везде разбитые пути. Так было всегда или эта "эпоха" началась в 80-е?
Убитые не столько пути, сколько асфальт на них. Но по нему и не ездил никто из автомобилистов, так что это не было серьезной проблемой. А так на моей памяти так было всегда, но помню я только с середины 80-ых. :-) При этом средняя скорость движения трамваев была гораздо выше нынешней (на начало 90-ых 19 км/ч при нынешних дай бог 12 км/ч) и количество происшествий из-за плохих путей не думаю, что было сильно больше.
Цитата (ЛВС-90, 14.03.2016): > А чтобы тройник с тремя пантографами ходил бывали случаи?
Насколько я помню - это не допускалось. В должностной инструкции водителя того времени, вроде было прописано про два пантографа. Третий нельзя было поднимать, поскольку он проходил лиру, когда тележка первого вагона уже была на стрелке.
链接