TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kharkiv, MTV-82 č. 844
  Kharkiv,  MTV-82 č. 844 
Комінтернівське трамвайне депо
Первый в СССР путеизмерительный трамвайный вагон. Проводил измерения по ширине колеи, прямолинейности рельсов в вертикальной и горизонтальной плоскости, состояние стыков. Вторая тележка вагона была измерительной, а первая моторной.

Фотография из архива музея трудовой славы ХТТУ.

Zaslal Andrey_Sheva · Kharkiv           Dátum: 1971 (približne)

Štatistika

Zverejnené 10.04.2016 18:33 MSK
Návštev — 2935

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +114
Wafer+1
Клим Максим+1
Vasiljev Sergei+1
Кривич Илья+1
Глеб_НН25+1
Moscowit+1
Mitay+1
Сергей Валерьевич+1
Daylight+1
468_andrey_383+1
Ivanchik228+1
Matvey71-619+1
Егор Дяченко+1
Алексей Краснов+1
Maxtor+1
Tvans+1
Mik9N+1
tatra t4su+1
Romann+1
Diman+1
Серега Ф.+1
manil+1
Пашка+1
Aleksandr Yakubenko+1
Артур Мыскин+1
Petr Bystroň+1
Олег Довгалюк+1
misa+1
TATRA-K2+1
Томич+1
Антон+1
Архитектор+1
Petroskoi+1
Александр Vl+1
Ivan Voiteshonok+1
Андрей Захаров+1
FanUmbrella+1
Алексей Мякишев+1
DANIIL+1
andreev+1
Александров Николай+1
Michal Isakov+1
Щукин Д.+1
sergasl+1
Andrew Gri-Shen+1
ViktorRy+1
Александр Рябов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Artegz+1
kamaz+1
Star2007+1
Seriy+1
AntoNN+1
concord007+1
mann+1
Klema+1
Union+1
Viktor_L+1
Сергей Иванов+1
Дмитрий Иванов+1
Mykyta Viktorov+1
татр-т6б5+1
Максим Наумов+1
Ярослав Московка+1
morgendorffer+1
Артур Челомбиев+1
Владислав Лысов+1
Siachoquero+1
Nikolay Ryzhov+1
akirich+1
Юра502+1
ЛВС-86К (8181)+1
Иван Волков+1
atto+1
Сэм+1
Palal+1
as-vgg+1
Андрэ+1
Виталий В+1
СтаС+1
Сергей Визгалов+1
VALERA-Y-Ka+1
Иван Шмыков+1
Лев Мощевитин+1
Semën Kuznetsov+1
ma_pronin+1
Дамир Абдуллин+1
Даниил95+1
Абрам+1
Novert Байкальский+1
Артем Волков+1
Домиан+1
Олег Бодня+1
AVB+1
вадя 2017+1
Eugen1988+1
Максим Раевский+1
Yufit+1
Матяс Владимир+1
Carsic+1
mkm+1
Сергей Транзит+1
railman_uz+1
КСВ+1
Saturn+1
Вололя+1
Vladimir Vill+1
GeLo+1
Sollemming+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Т.Л.Н.+1
Кирилл Величко+1
Дмитрий Денисенко+1
R. S.+1

Kharkiv, MTV-82 č. 844

Vozovňa/Remíza:Freight depot
Since...:1971
Typ:MTV-82
Výroba:1960
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (2006) Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:Pracovné
Poznámka:Путеизмеритель. 1971 ex Leninskoye. 2006 to Saltovskoye, 55; 2008 to 055; 07.2021 to 844
До 1971 — в пассажирской эксплуатации, работал на 1 маршруте.
1971-2006 — путеизмерительный вагон ПВ-2 пр-ва ХЗЭТ
2006 — восстановлен как экскурсионный

Особенности вагона:
—Двери в салон, перегородка и дверь в кабину водителя от Tatra Т3
—Сидения в салоне от Tatra T6B5
—Спереди эмблема от вагона РВЗ-6
—Привод дверей от РВЗ-6/РВЗ-6М2
—Бампер передний и задний от КТМ-1

3.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда)

Camera Settings

Show all EXIF tags

Komentáre · 20

11.04.2016 11:11 MSK
Odkaz
Fotografií: 244
Прошу заметить - МТВ с полупантом!
Буквы на борту были объемными.
+8
+8 / –0
11.04.2016 12:27 MSK
Odkaz
watchmaker · Kharkiv
Bez fotografií
Ничего себе... сейчас бы ему много работы было...
+6
+6 / –0
11.04.2016 14:23 MSK
Odkaz
ferguson91 · Kharkiv
Bez fotografií
Тоже дрифтил бы))))
+4
+7 / –3
11.04.2016 16:13 MSK
Odkaz
ExpressAuto · Kharkiv
Fotografií: 13
С этим же номером 844 параллельно был ещё КТМ в Лендепо. http://gortransport.kharkov.ua/tram/ps/k...9xx_h1.jpg Это наверно единственный случай одновременного существования в ХТТУ двух трамваев с одним бортовым номером.
+2
+2 / –0
11.04.2016 17:04 MSK
Odkaz
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Fotografií: 14
Если что - на фото номера нет. Номер, скорее всего, ПВ-2 (ПВ-1 - на базе ЛМ-47, ПВ-3 - на базе ЛВС-86К).
+3
+3 / –0
11.04.2016 17:12 MSK
Odkaz
Tolya · Saint-Petersburg
Fotografií: 7
Кстати, а год переоборудования вагона в путеизмеритель известен?
+1
+1 / –0
11.04.2016 17:25 MSK
Odkaz
ExpressAuto · Kharkiv
Fotografií: 13
Здесь видно http://transphoto.ru/photo/116293/ Не знаю когда точно ему дали 844 но где то в годах 1997-2000 лично его с этим номером видел. Притом, что КТМ №844 ещё существовал.
+1
+1 / –0
11.04.2016 17:40 MSK
Odkaz
prozerin · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Двери от Татры?
+3
+3 / –0
11.04.2016 18:53 MSK
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
Полупантограф СВАРЗовский?
+2
+2 / –0
11.04.2016 20:17 MSK
Odkaz
Fotografií: 74
Двери от Т3, полупантограф тоже от одной из ранних Т3: http://gortransport.kharkov.ua/photobase/2724/
+2
+2 / –0
11.04.2016 20:37 MSK
Odkaz
Fotografií: 28
Цитата (ExpressAuto, 11.04.2016):
> Это наверно единственный случай одновременного существования в ХТТУ двух трамваев с одним бортовым номером.

Погодите, вот придут рижские Татры из тамошнего третьего депо:)
+2
+2 / –0
11.04.2016 20:46 MSK
Odkaz
Fotografií: 244
Фото, кстати, сделано на территории Коминтерновского депо. Кривые на заезд в корпуса ХЗЭТа.
✔ Thanks! This comment was taken into account
+4
+4 / –0
11.04.2016 21:53 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Дверь от Татры, круто)))
+1
+1 / –0
11.04.2016 22:27 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681 · Miestny editor
Цитата (Максим Ляденко, 11.04.2016):
> Номер, скорее всего, ПВ-2 (ПВ-1 - на базе ЛМ-47, ПВ-3 - на базе ЛВС-86К).

Вагон был создан в 1971 году, а в 1980 году модернизирован, тогда же и получил индекс «ПВ-2».

Цитата (Матяс Владимир, 11.04.2016):
> Фото, кстати, сделано на территории Коминтерновского депо.

Т.е. мне не показалось и пятиэтажка на заднем плане - та самая пятиэтажка на Полевой?
✔ Thanks! This comment was taken into account
+1
+1 / –0
11.04.2016 22:33 MSK
Odkaz
Tolya · Saint-Petersburg
Fotografií: 7
Спасибо. Но подпись тогда надо подправить - ленинградский ПВ-1 появился раньше. Вот фото 1967 года: http://trams.ru/ph.php?pid=32900
+3
+3 / –0
11.04.2016 23:13 MSK
Odkaz
PVA · Kharkiv
Fotografií: 797
Цитата (Andrey_Sheva, 11.04.2016):
> Вагон был создан в 1971 году, а в 1980 году модернизирован, тогда же и получил индекс «ПВ-2».

Но в некоторой служебной литературе значился именно как 844, несмотря на то, что за это время КТМ с таким же номером успел и поступить на баланс, и благополучно с него выбыть :)
+2
+2 / –0
12.04.2016 00:03 MSK
Odkaz
ТУ2-167 · Saint-Petersburg
Fotografií: 141
А кто решил, что он КЗЭТовский?
У меня вот есть его фотография в Ленинграде. Рядом с ПВ-1 и другими новинками служебной техники. Не мог он быть оборудован под ПВ на ЗРГЭТ?
+1
+1 / –0
12.04.2016 00:18 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681 · Miestny editor
Насколько мне рассказывали он разработан был учёными Ленинградского НИИ железнодорожного транспорта для Москвы, но построен в 1971 году в Харькове
+1
+1 / –0
12.04.2016 00:25 MSK
Odkaz
ТУ2-167 · Saint-Petersburg
Fotografií: 141
Ожидайте. Фото в очереди. Может его и привозили в Ленинград для демонстрации. Но на выставке он рядом с ПВ-1. Надо будет этот факт как-то устанавливать.
+3
+3 / –0
12.04.2016 00:38 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681 · Miestny editor
Цитата (Tolya, 11.04.2016):
> Кстати, а год переоборудования вагона в путеизмеритель известен?

1971й же


Цитата (Tolya, 11.04.2016):
> Но подпись тогда надо подправить - ленинградский ПВ-1 появился раньше.

Инфа про "первый" взята отсюда: http://gortransport.kharkov.ua/ps_models/154/
В остальном имеющаяся у меня информация примерно совпадает с написанным в статье
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2024
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика