Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
伊熱夫斯克, ZiU-682V # 1285
  伊熱夫斯克,  ZiU-682V # 1285 
车内，镜头向前

作者: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · 卡盧加           日期: 27 七月 2008 年, 星期天

照片数据

发布 10.04.2016 23:17 MSK
观看 — 1237

详细信息

伊熱夫斯克, ZiU-682V # 1285

运营商/停车场:Trolleybus depot # 1
从...:2006
型号:ZiU-682V
制造日期:1982
序列号:18606
运营状态:号码更换/同市转换 (05.2023)
用处:载客车辆
附加信息:2006 ex 1195; 1986 ex 195. 05.2023 to # 2
Ввод в эксплуатацию 15.09.1982 г. — с 04.2020 самый старый троллейбус Ижевска

КВР (ПО "Редуктор") 2006 г. (рама переварена по образцу 1984 г, пониженная задняя площадка убрана)
11.11.2021-28.06.2023 Углуб.ТРд (аналог КР — восстановительный ремонт,в парке № 2)

До 201*-х гг. сохранялась родная заводская табличка 1982 г.,в настоящее время она снята и на ее место кустарно установлена заводская табличка с троллейбуса 1285-1237.

EXIF

Model:MP250 series
展示完整EXIF

评论 · 8

11.04.2016 16:04 MSK
链接
照片：: 477
С завода на кабинной перегородке должно было быть 2 прямоугольных динамика?
0
+0 / –0
11.04.2016 18:19 MSK
链接
照片：: 1552 · 综合编辑人员
Именно так.Их ставили до конца 1986.А для этой машины отличительная черта прямые направляющие дверных роликов,что хорошо видно на этом фото.Это означает что ее год выпуска - до 1983.
+3
+3 / –0
12.04.2016 20:40 MSK
链接
照片：: 42
Ещё одна особенность машины- двойное сиденье слева (у нас на машине 4510 выпуска 1982 г были такие).
Интересно, на всех ли машинах ранее 1982 гв были двойные сиденья? Или это единичные случаи?
0
+0 / –0
12.04.2016 20:52 MSK
链接
照片：: 1552 · 综合编辑人员
Цитата (EugeJhon, 12.04.2016):
> Интересно, на всех ли машинах ранее 1982 гв были двойные сиденья? Или это единичные случаи?

На всех.
0
+0 / –0
12.04.2016 20:56 MSK
链接
照片：: 477
Цитата (EugeJhon, 12.04.2016):
> двойные сиденья

Полуторные*
0
+0 / –0
15.03.2020 13:34 MSK
链接
照片：: 917
Почему на фото ижевских троллейбусов нет снимков кабин?
0
+0 / –0
15.03.2020 15:46 MSK
链接
照片：: 1552 · 综合编辑人员
Цитата (Виктор Бергман, 15.03.2020):
> Почему на фото ижевских троллейбусов нет снимков кабин?

Снимков кабин https://transphoto.org/photo/1230946/ будет ровно столько же сколько и снимков салонов,если убрать фотографии пользователя Максим Дорофеев.Почему - это другой вопрос,возможно транспортных любителей в городе больше трамвай интересует.

Кстати актуальную базу данных (с перебивками и подменами при КВР) я им делал,на основе имеющейся у меня документации от 2003 года.То что было перебито раньше мне опознать не удалось.
0
+0 / –0
15.03.2020 20:44 MSK
链接
照片：: 1552 · 综合编辑人员
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 15.03.2020):
> возможно транспортных любителей в городе больше трамвай интересует.

А может и не в трамвае дело,посмотрел фото по городу - по трамваю точно такая же ситуация.Фотографии ПС только на улице снаружи,ни салоны/кабины ни какие-либо тех.детали не представлены.Фото с парков/депо практически отсутствуют,за последний год нашел только одно https://transphoto.org/photo/1272761/ и то без указания номера сфотографированной машины.Возможно два варианта - может быть фанатов (серьезных любителей) электротранспорта в городе вообще нет,а есть только фотографы которым в принципе все равно что снимать (автобус,трамвай,троллейбус,маршрутку) лишь бы красивое фото получилось.А возможно что у местных СТТС не особо популярен,и они предпочитают тусоваться на каких-либо своих ресурсах - например вот официальная группа ИЖГЭТ там имеется https://vk.com/izhget ,там периодически появляются как фото с парков так и ретро-фотографии,и кое-какая информация по городу.Может быть еще какие-то местные ресурсы транспортной тематики присутствуют.
0
+0 / –0

你的评论

请勿键政；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2024
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика