Харьков, Tatra T3SU № 660 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Харьков, Tatra T3SU № 660

Харьков,	Tatra T3SU	№ 660	— маршрут 26, СМЕ 600+660
Tatra T3SU		№ 600	— маршрут 26, СМЕ 600+660

Проспект Героїв Харкова

Следует на двух пантографах из-за повреждения межвагонного высоковольтного соединения. На конечной станции "Юго-Восточная" было установлено новое соединение и в обратном направлении СМЕ уже следовала на одном пантографе.

Автор: Andrey_Sheva ·

Харьков Дата: 4 мая 2016 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 04.05.2016 21:34 MSK
Просмотров — 391

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +22

468_andrey_383	+1
Евгений Юрьевич	+1
Saturn	+1
Сергей Nemtsev	+1
Blue Nebulizer	+1
Valeriy	+1
andrikzavg	+1
Дальнобойщик	+1
вадя 2017	+1
RGB	+1
Александр Vl	+1
Tranvia	+1
Leshiy_84	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Sparhawk	+1
Сергей Транзит	+1
R. S.	+1
tavalex2007	+1
Sollemming	+1
Максим Наумов	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Постоянная ссылка на фото

Харьков, Tatra T3SU № 660

Депо/Парк:	КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:	10.1984
Модель:	Tatra T3SU
Построен:	1984
Заводской №:	173775
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
до 02.2003 — СМЕ 659+660 до 2006 — СМЕ 660+659 03.2011 — КР ХВРЗ 04.2012-03.2020 — СМЕ 600+660 08.2020-03.2021 — СМЕ 652+660 с 03.2021 — одиночный вагон 06.2021-07.2021 — СМЕ 679+660 с 07.2021 — одиночный вагон

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L120
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	04.05.2016 15:36
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	7.3 мм
Эквивалентное ФР:	41 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

05.05.2016 20:54 MSK
Ссылка

watchmaker ·

Харьков

Нет фотографий

А откуда интересно на ХТЗ взялся ВВ кабель?

+1

+2 / –1

05.05.2016 21:05 MSK
Ссылка

sheiko

Фото: 4

Цитата (watchmaker, 05.05.2016):
> А откуда интересно на ХТЗ взялся ВВ кабель?

Ето Вы аб чём?

–2

+2 / –4

05.05.2016 21:15 MSK
Ссылка

Andrey_Sheva ·

Харьков

Фото: 1681 · Локальный редактор

У дежурного слесаря на конечной был. Туда система ехала без него, а обратно с ним. Установили на конечной за минуту

+2

+2 / –0

08.01.2017 01:57 MSK
Ссылка

andrikzavg ·

Харьков

Фото: 14

Вагон снова в линии

+1

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.