TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Минск, БКМ 321 № 4679
  Минск, БКМ 321 № 4679  —  маршрут 7
Вуліца Шаранговіча

Автор: Натаныч · Минск           Дата: 4 мая 2016 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 11.05.2016 19:13 MSK
Просмотров — 509

Подробная информация

Минск, БКМ 321 № 4679

Депо/Парк:Филиал ГП "Минсктранс" Транспортный парк № 4
С...:07.2015
Модель:БКМ 321
Построен:2015
Заводской №:1216
VIN:Y3J321000F0001216
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Сябар

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:04.05.2016 18:36
Выдержка:1/2500 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:27 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

30.10.2016 15:17 MSK
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв
Фото: 381
Кто знает подскажите какой срок эксплуатации у данных машин?
0
+0 / –0
30.10.2016 15:38 MSK
Ссылка
Фото: 158
Цитата (Andrei1990, 30.10.2016):
> Кто знает подскажите какой срок эксплуатации у данных машин?

600 тыс. км.
+1
+1 / –0
30.10.2016 15:53 MSK
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв
Фото: 381
Цитата (Васехо Евгений, 30.10.2016):
> Цитата (Andrei1990, 30.10.2016):
> > Кто знает подскажите какой срок эксплуатации у данных машин?
>
> 600 тыс. км.

Я так понимаю что это вне зависимости от возраста машины？
0
+0 / –0
30.10.2016 16:21 MSK
Ссылка
TROLLEYBUZ-7 · Кишинёв
Фото: 3
Цитата (Andrei1990, 30.10.2016):
> Я так понимаю что это вне зависимости от возраста машины？

По техническим нормативам да. Этот пробег примерно за 10 лет наматывается. Потом либо списание, либо КВР. Но это по нормативам, а в реальности совсем другие реалии. Существуют машины и по 1,5 млн км и более пробег и ездят, и очень неплохо.
+1
+1 / –0
30.10.2016 18:32 MSK
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв
Фото: 381
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 30.10.2016):
> Цитата (Andrei1990, 30.10.2016):
> > Я так понимаю что это вне зависимости от возраста машины？
>
> По техническим нормативам да. Этот пробег примерно за 10 лет наматывается. Потом либо списание, либо КВР. Но это по нормативам, а в реальности совсем другие реалии. Существуют машины и по 1,5 млн км и более пробег и ездят, и очень неплохо.

Скорее всего по Кишиневу они будут десятками лет эксплуатироваться. А вообще троллейбусы отличные, единственный недостаток - отсутствие кондиционеров.
0
+0 / –0
31.10.2016 00:12 MSK
Ссылка
Фото: 158
Цитата (Andrei1990, 30.10.2016):
> Я так понимаю что это вне зависимости от возраста машины？

Да.
Эта цифра, норма амортизации троллейбуса(в данном случае 321).
Так же есть нормы амортизации ТЭД (525 тыс. км), рулевого механизма (200 тыс. км), переднего моста (500 тыс. км), заднего моста (400 тыс. км).
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика