Насколько достоверна инфа про то, что здесь сейчас собирают троллейбус из кузова Волгобаса?

Кто и что об этом знает?

http://www.vlg.aif.ru/society/details/za...t_avtobusy

Волгоград, 30 ноября - АиФ-Волгоград.
Мэрия Волгограда решила расширить и модернизировать производственную базу завода «ВЭТА», являющегося подразделение МУП «Метроэлектротранс».

Автобусы и маршрутки №88 с 1 декабря будут ездить по единому расписанию
Как сообщили корреспонденту «АиФ-Волгоград» в мэрии, завод c 1969 года занимается ремонтом и обслуживанием пассажирского электротранспорта. «Сейчас производственные мощности предприятия нуждаются в комплексном обновлении – последняя крупная реновация прошла в 1999 году, с тех пор многое оборудование устарело. Имеющееся оборудование не в состоянии обеспечить в полной мере выполнение тех задач, которые стоят сегодня перед предприятием», - заявили в горадминистрации.

Запланированное нововведение позволит реализовать потенциал ремонтной базы, расширить его для обслуживания автобусного парка и даже электробусов.

Первым этапом создания на базе завода «ВЭТА» единого центра по ремонту муниципального транспорта станет комплексное обследование, которое уже началось. Инвентаризация позволит дать точную оценку имеющимся мощностям, определить объем необходимой модернизации и численный состав работников предприятия. По итогам обследования будет приниматься решение о дальнейших шагах по развитию предприятия.

Думаю, что вся модернизация будет заключаться в частичном демонтаже оборудования для ремонта электротранспорта, высвобождении цехов для ремонта автобусов. Насколько известно, с середины октября трамваи и троллейбусы уже не отправляются на ремонт ВЭТА. А далее будут слова "модернизация", "обновление", "эффективность", "приобретение современного оборудования", "временное закрытие", "оптимизация численности персонала".....а по факту троллейбусы будут либо вообще не ремонтироваться на заводе, либо ремонтироваться в сильно сокращённом варианте.
Вообщем, политика по постепенному развалу хозяйства электротранспорта продолжается. Такие ныне времена:(

Цитата (Makc, 30.11.2017):
> Насколько известно, с середины октября трамваи и троллейбусы уже не отправляются на ремонт ВЭТА

ПРАВДА?? Это уже совсем критично...

Цитата (Makc, 30.11.2017):
> Думаю, что вся модернизация будет заключаться в частичном демонтаже оборудования для ремонта электротранспорта

Зато в СМИ активно брешут что МЭТ таки развивается и выходит из кризиса. Как можно развиваться и выходить из кризиса когда закрывают самые ходовые маршруты электротранспорта, или когда тебе на шею вешают убыточный речной транспорт? С такими темпами развития недолго осталось предприятию загнуться окончательно.

Может кто-нибудь подробно объяснит, что сейчас происходит на ВЭТА? Троллейбусному цеху внезапно пришёл каюк?

Да ничего там не происходит. Большинство сотрудников отправили в отпуск до конца января 2018 года. То есть сейчас там ничего не ремонтируют (либо доделывают машины, которые пришли на ремонт ещё в октябре). Вообщем, денег нет и всё печально.

Цитата (Огурец, 12.12.2017):
> Может кто-нибудь подробно объяснит, что сейчас происходит на ВЭТА? Троллейбусному цеху внезапно пришёл каюк?

А сейчас, что происходит на ВЭТА?