TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Vladivostoka, TK-28A № 03; Vladivostoka — Theme trams
  VladivostokaTK-28A № 03 
Theme trams
Трамвайное депо
Грузят кривые на борт РТ с последующей транспортировкой на маршрут.

Autors: Александр Vl · Vladivostoka           Datums: 26 maija 2016 g., ceturtdiena

Statistika

Publicēts 26.05.2016 15:30 MSK
Skatījumus — 420

Sīkāka informācija

Vladivostoka, TK-28A № 03

Depo/Parks:Tram depot #3
Modelis:TK-28A
Ražots:1987
Rūpnīcas №:682
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Dienesta
Piezīme:Рельсотранспортёр (РТ). Подразделение службы пути.
Сентябрь 2014 — полностью заменена проводка подъёмно-транспортного оборудования. 28 апреля — 06 мая — Замена электропроводки, ремонт реверса. С 08.05.2015 — окрас "Военный РТ". С 30.03.2016 — 11.04.2016 — заменены ПТС, М/К, ремонт проводки. С 20.05.2016 — ходит только на одном токоприёмнике.
18.09.2018 — Замена покрытия грузовой платформы.

Komentāri · 3

26.05.2016 15:58 MSK
Saite
Foto: 326
не увидел, обещанных замен рельс между Поликлиникой и Минным городком.
+1
+1 / –0
26.05.2016 15:59 MSK
Saite
Foto: 326
Зачем нужен второй токоприемник?
+1
+1 / –0
26.05.2016 16:08 MSK
Saite
Александр Vl · Vladivostoka
Foto: 5198 · Pilsētas redaktors
Цитата (Сокуров Владимир, 26.05.2016):
> не увидел, обещанных замен рельс между Поликлиникой и Минным городком.
Меняют как обычно, участками и кусками.
Это сегодня отвезли на Минку. Две кривые по 10 м.
Цитата (Сокуров Владимир, 26.05.2016):
> Зачем нужен второй токоприемник?
Теперь только один остался, что очень плохо.
Для манёвренности и беспроблемного движения в обе стороны, хотя это самопал, т.к. с завода он пришёл с единственным пантографом.
Но после того рейса, когда при прохождении участка с резким перепадом высоты подвеса КС (возле ТЦ "Надежда"), кстати, наглядно демонстрирует почему сняли все пантографы (тяжёлый профиль сети), оторвало обратный токоприёмник. Больше его ставить не станут во избежание таких ситуаций.
К слову сказать, силами службы пути все железобетонные рельсы, которые были погребены под завалами деревянных шпалы, некогда снятых со всех демонтированных маршрутов, достали и сложили аккуратно рядом с базой службы пути. Не исключено, что их могут задействовать в последующих заменах, что несомненно было бы только к лучшему.
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.