TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Perm, VZTM-5284 № 132
  Perm,  VZTM-5284 № 132  —  Marsruut 1
Кольцо "Пермь I"
Прекратил работу по маршруту из-за остановившейся в неположенном месте легкового автомобиля

Autor: 43RUS · Kirov           Kuupäev: 14 juuni 2016 a., teisipäev

Statistika

Avaldatud 16.06.2016 19:03 MSK
Vaatamisi — 679

Detailne info

Perm, VZTM-5284 № 132

Depoo/park:Trolleybus depot
Alates:25.12.2002
Mudel:VZTM-5284
Valmistatud:12.2002
Tehase number:51
VIN:X8952840020BG6051
Hetkeseis:Maha kantud (19.05.2020)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:06.2020
Февраль 2016 — установлены лобовые стекла от ЗиУ.
Июнь 2017 — поставлены оригинальные лобовые стекла.
КВР 02.2018

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot SX710 HS
Date and Time:14.06.2016 17:59
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:160
Focal Length:10.236 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 14

16.06.2016 20:22 MSK
Link
Fotosid: 2
А у Мегаполисов пермских есть аварийный АХ для таких ситуаций?
0
+0 / –0
16.06.2016 21:11 MSK
Link
Fotosid: 510
Цитата (massimoling, 16.06.2016):
> А у Мегаполисов пермских есть аварийный АХ для таких ситуаций?

Конечно есть, объезжают подобные преграды с лёгкостью.
0
+0 / –0
16.06.2016 21:13 MSK
Link
Fotosid: 5018 · Linna toimetaja
Цитата (Владимир Зыкин, 17.06.2016):
> Конечно есть
Далеко не у всех...
0
+0 / –0
16.06.2016 22:13 MSK
Link
bolani · Perm
Fotosid: 760 · Linna toimetaja
На фото - не "Мега"..а вот Туктареву за разглашение военной тайны - люлей бы...
–7
+1 / –8
17.06.2016 17:27 MSK
Link
ЗаРус · Perm
Fotosid: 1
Нашли военную тайну, кстати одна из причин отсутствия автономки быстрый уход воздуха из системы, а эта неисправность запрещает движение. Да и кстати переделка лобовых стёкол как на фото тоже запрещена.
0
+0 / –0
17.06.2016 18:59 MSK
Link
Mister Mo · Perm
Fotosid: 153 · Linna toimetaja
Недавно видел на Ленина стояли троллейбусы, один из них мегаполис. Еще подумал, а чего это он стоит, не объезжает препятствие?..
0
+0 / –0
18.06.2016 00:43 MSK
Link
Fotosid: 6
Цитата (ЗаРус, 17.06.2016):
> Да и кстати переделка лобовых стёкол как на фото тоже запрещена

что, тоже воздух быстро уходит?
0
+1 / –1
18.06.2016 11:52 MSK
Link
43RUS · Kirov
Fotosid: 4691
На этом кстати водитель штанги сняла, села за руль, подергалась на сиденье в надежде что троллейбус тронется и накатом скатится, в итоге ничего не вышло у нее, она взяла перчатку, обмазала солидолом и извазюкала им машину.
0
+0 / –0
18.06.2016 17:40 MSK
Link
ЗаРус · Perm
Fotosid: 1
Цитата (Mike Somerset, 18.06.2016):
> Цитата (ЗаРус, 17.06.2016):
> > Да и кстати переделка лобовых стёкол как на фото тоже запрещена
>
> что, тоже воздух быстро уходит?

А что больше тех неисправностей нет с которыми выезд запрещен? В данном случае изменения не предусмотренные заводом изготовителем. Автобусы даже за задние стекла периодически "имеют"
0
+0 / –0
19.06.2016 06:16 MSK
Link
Mister Mo · Perm
Fotosid: 153 · Linna toimetaja
А если нет технической возможности заказать такие же стекла? Допустим, их не выпускают и на планете больше нет ни единого экземпляра?
0
+0 / –0
19.06.2016 17:24 MSK
Link
ЗаРус · Perm
Fotosid: 1
Цитата (Mister Mo, 19.06.2016):
> А если нет технической возможности заказать такие же стекла? Допустим, их не выпускают и на планете больше нет ни единого экземпляра?

Контора на Барамзиной сделает любое стекло, могут даже приехать на место и сами сделать матрицу, другая фирма на Чкалова вклеивает стела за 5 часов. И мне почему то казалось что тут стояли ЛиАЗовские стёкла, но могу и ошибаться в этом
0
+0 / –0
21.06.2016 23:29 MSK
Link
bolani · Perm
Fotosid: 760 · Linna toimetaja
Цитата (ЗаРус, 18.06.2016):
> не предусмотренные заводом изготовителем
Руслан, так нет этого завода то уже...тут другие терки у руководства...
0
+0 / –0
22.06.2016 18:07 MSK
Link
ЗаРус · Perm
Fotosid: 1
А какая разница? Не думаю что от исчезновения завода переписалась документация, причем с экономической точки зрения эффект от переделки спорный, если все же здесь стояли ЛиАЗовские стёкла то цена одной половинки 4.500
0
+0 / –0
22.06.2016 19:26 MSK
Link
Fotosid: 510
Цитата (ЗаРус, 22.06.2016):
> если все же здесь стояли ЛиАЗовские стёкла

Не очень похожи они были на ЛиАЗовские - у 5256 того времени лобовые стёкла меньше по размеру из-за отдельного маршрутоуказателя. А поставить стёкла от нынешнего 5256 / 5293 вряд ли получится, лобовое стекло уже больше, чем необходимо.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2024
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика