Вообще странно это, причем в списке 71-608 http://transphoto.ru/list.php?mid=4 пропущены заводские номера 6 и 7. Может быть московский все-таки какой то из них ?
Цитата (Артем Волков, 05.02.2017): > Вообще странно это, причем в списке 71-608 http://transphoto.ru/list.php?mid=4 пропущены заводские номера 6 и 7. Может быть московский все-таки какой то из них ?
Московский 8002 точно был № 5. Они с 8001 (№ 4) пришли в Москву вместе, дата выпуска на табличках у обоих была 03.1990. А вот челябинский вагон со своим 1989 годом как-то из этой схемы выбивается.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 06.02.2017): > Московский 8002 точно был № 5. Они с 8001 (№ 4) пришли в Москву
Логично предположить, что фактически 71-608К начали заводскую нумерацию с номера 3, тогда как номера 1 и 2 изначально имели 71-608 с ТИСУ. В этом случае как раз заполняются два недостающих заводских 6 и 7. Но опять же остается "задвоение" по номеру 5. Есть ли фото заводских табличек "Челябинских" 2117 и 2182 ?
链接