И ведь попилят.. не получится пристроить никуда..

Говорят же, что в музей одну Татру планируют. Вот самый очевидный кандидат, кстати. А вообще могли бы оставить пути трамвайные вдоль ж/д музея, перенеся забор к дороге, построив треугольники разворотные возле входа и где-то в конце или чуть даже дальше. Прекрасная была бы покатушечная линия для этих музейных трамваев. Или до вокзала бы оставили до кольца. Денег бы зарабатывали на свадьбах, туристах, детских мероприятиях.

Конка, "нелобельгиец", РВЗ, 2752 и РТшка уходят в музей. Все экспонаты уже практически полностью подготовлены к передаче.

А чего РТ решили? А КТМ-19 значит не будет? Жалко... И 5-ка бы путейский не помешал. Легендарный вагон для Таштрама КТМ-5 все же.

Ну, вот тут уж не знаю, от чего выбор пал в пользу РТ. КТМ-19, вроде никакой не планируют отдавать, стоят все на местах.

даа, 5 ку бы тоже(

Думаю, что КТМ ещё пытаются продать. Если не получится, может и в музей уйдёт.

Цитата (Stepch, 24.06.2016):
> Думаю, что КТМ ещё пытаются продать. Если не получится, может и в музей уйдёт.

есть же убитые 619 в трупном ряду один их них вполне мог уйти в музей

Цитата (ВалентинБ, 24.06.2016):
> А вообще могли бы оставить пути трамвайные вдоль ж/д музея, перенеся забор к дороге, построив треугольники разворотные возле входа и где-то в конце или чуть даже дальше.

Что там сейчас - рельсы лежат/выдраны, закатан асфальт или газон посажен?

Цитата (Yosheek, 23.06.2016):
> И ведь попилят.. не получится пристроить никуда..

Их бы в Киев. У нас они еще поработают.

Цитата (Домиан, 24.06.2016):
> Что там сейчас - рельсы лежат/выдраны, закатан асфальт или газон посажен?

Вдоль ж/д музея пути демонтировали полностью,что будет на их месте - неизвестно.Пока срач.На Туркестанской,также все демонтировано,включая кольцо.За счет снятой линии расширят дорогу,работы уже ведутся. Нетронутыми остались лишь небольшие участки на пересечениях с автодорогами.

Это же сколько работников лишились рабочих мест, заработной платы, возможности содержать свои семьи... Кто-нибудь подумал о судьбах людей? Куда теперь пойдут эти люди работать?

Цитата (ANDER_2011, 24.06.2016):
> Их бы в Киев. У нас они еще поработают.

За ту цену, которую просят - дешевле Т6А5 купить в Праге

У T6A5 не всё так просто с тележкой. А если заказывать новые телеги, то там ценник тоже кругленький будет.
Проще Т3 тягать и не париться, тем более что у Т6А5 длина короче будет, чем у T6B5 :)

Цитата (Santehnik, 24.06.2016):
> У T6A5 не всё так просто с тележкой

Да, перешить оригинальную тележку Т6А5 на нашу колею практически невозможно. Слышал что Киев заинтересовался Т6А5, это правда?


Цитата (Santehnik, 24.06.2016):
> Проще Т3 тягать и не париться

Т3 за эту цену можно далеко не один купить :)

Цитата (Andrey_Sheva, 24.06.2016):
> Слышал что Киев заинтересовался Т6А5, это правда?

Интересовались, пока не вылез баг с тележкой.

Цитата (Santehnik, 24.06.2016):
> Интересовались, пока не вылез баг с тележкой.

Т.е. решение бага киевляне пока не нашли? Это хорошо :D

Цитата (Andrey_Sheva, 25.06.2016):
> Да, перешить оригинальную тележку Т6А5 на нашу колею практически невозможно.
У берлинских другая тележка?

Цитата (Andrey_Sheva, 25.06.2016):
> Т.е. решение бага киевляне пока не нашли? Это хорошо :D

Есть пару вариантов, но тележки от наших трупов настолько убиты что это сразу нет, а новая или почти полная перестройка той это та еще забава как по времени, так и по баблу :)

Цитата (DimonS, 25.06.2016):
> У берлинских другая тележка?

НЯЗ, да.