Решетки- деповские доработки?

И как же в Одессе умудряются эксплуатировать троллейбусы без лестниц сзади? А ведь могут же... А то поизуродовали 14ТрМ самопалом... И на 21Тр прицепили бы, если бы не задний отсек, наверняка.

Машина находится на территории ВРМ, дай Бог, пройдёт переоборудование в "электробус"

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 19.10.2021):
> дай Бог, пройдёт переоборудование в "электробус"

Вкладывать 6 млн грн в 20 летний троллейбус, который перед этим несколько лет стоял под открытым небом и гнил - это марнотратсво.
Давайте ещё ЗИУ начнём делать "электробусами".
Город купил хлам, который не смог обслуживать.
После прихода нового руководства, с 21тр особо не возились, поэтому при серьёзных поломках, они отправлялись под забор.
4010 - проблемный продукт, бывали периоды, когда он месяцами стоял в депо. Я лично несколько раз был свидетелем его поломок на маршруте. И это, после модернизации за 4 млн грн.
Где гарантии, что остальные 4 троллейбуса не будут систематично ломаться?
А денег потрачено прилично.

Если верить новости с Думской, то ура-ура-ура, завтра наконец-то поедет обещанный 15 маршрут до Поездного/Корнюшина.
Жаль, что не 14 через те улицы до Дома Мебели (технически и по ширине улиц там может ехать троллейбус на УАХ), чтобы была удобная пересадка на 12 троллейбус и 10-14 трамваи, но, что имеем...

Проходит обкатку.
Удивительно, как его смогли так быстро отКВРить?

ПепелацЪ уже на линии)
Справились в обещанный срок, что не может не радовать.

1) У него красная обшивка текстиля на сидушках.
2) Алюминиевые или металлические уголочки на дверях, снаружи

Скажите пожалуйста, а 4012 будут делать для 15шки?

Вроде ж как ОГЭТ писал, что пятая машина будет собрана в следующем году. Жаль, что я это не заскринил, но постараюсь поискать тот материал.

Как и обещал, вот ссылка: https://www.facebook.com/148138811192237...472018/ очень надеюсь, что ссылка откроется всем) хотя мы вроде как все на мородкниге есть.=)