Возраст почти такой же, как у прибывших в город б/у москвичей. А выглядит значительно хуже...

Главное то, что внутри!

Цитата (Jen, 14.08.2016):
> Возраст почти такой же, как у прибывших в город б/у москвичей. А выглядит значительно хуже...

"Не нравится? Нечего критиковать - иди в депо и на добровольной основе помоги"

А вообще, внешний вид у ряда вагонов вызывает отвращение и крайнюю степень нежелания ехать ехать в салоне трамвая. Особенно это ощущается, когда приезжают иностранцы в Смоленск и видят нечто, именуемое трамваем, но по факту трамваем не являющее.

Цитата (KoD@K, 15.08.2016):
> Главное то, что внутри!

А внутри что? Сено/солома: http://www.smoladmin.ru/mail/img.php?id=5617 (ну, не конкретно в 225, но вагон верно идёт к состоянию почти всех 605).

Цитата (Вячеслав Кудинов, 15.08.2016):
> А вообще, внешний вид у ряда вагонов вызывает отвращение и крайнюю степень нежелания ехать ехать в салоне трамвая. Особенно это ощущается, когда приезжают иностранцы в Смоленск и видят нечто, именуемое трамваем, но по факту трамваем не являющее.

Увы это так. Но я могу сказать, что за 10 лет с моего прошлого визита в Смоленск вагоны внутри стали куда лучше. 623 в расчет не беру.

Цитата (Klessk, 15.08.2016):
>
> Увы это так. Но я могу сказать, что за 10 лет с моего прошлого визита в Смоленск вагоны внутри стали куда лучше. 623 в расчет не беру.

Опять же, это достижение можно записать в плюс для общественности, которая упорно пинала МУТТП и трамвайное депо, чтобы навели порядок в вагонах: отмыли грязь со стен, оттёрли следы от снятого скотча, убрали песок с пола сидений, а так же начали опять обивать поролоном и дерматином сиденья в трамвайных вагонах.