Более полувека без трамвая.

Палермо, о котором пойдет речь сейчас, это первый по величине город Сицилии. И, разумеется, здесь нельзя было обойтись без электротранспорта!

----------------------------------------------------------------------

История электротранспорта в Палермо достаточно печальна. Раннее открытие трамвайной системы датируется 1887 годом. Огромная сеть, более десяти маршрутов. Так продолжалось до 1939, когда на замену пришел троллейбус. К 1947 году от трамвая не осталось и следа. Троллейбус протянул всего до 1966 года и закрылся. И все, ребяты: кердык сети.

Так казалось до 2007 года. Именно в этом году началось строительство абсолютно новой трамвайной сети города. Техника вышла на улицы города. Однако наиболее активная фаза наблюдается после с 2011-2012 года (в этом время на месте трамвайных линий пока что перекати-поле). Таким образом, буквально за 3/4 года были проложены линии для четырех трамвайных маршрутов, построено два трамвайных парка! Какой еще город может похвастаться таким?

Трамвайщики Палермо за три года (реально смотря на факты надо выкидывать все эти бюрократические проволочки) создали с нуля превосходнейшую систему. Еще год ушел на приемку подвижного состава и линий. И 30 декабря 2015 года, как раз к Новому году, через пятьдесят лет после закрытия троллейбуса, и около 80 лет после закрытия трамвая, трамвайное движение открыли вновь, по всем четырем линиям города! По городу по практически 100% обособленному полотну полетели безупречно белые ласточки производства Bombardier! Прекрасное зрелище, скажу я вам! А звуки! Какие звуки издают эти шикарные вагоны. Короче говоря: а вам слабо?

На этом транспортники не останавливаются и уже во всю вынашивают планы маршрутов №№ 5 и 6, которые хотят открыть к 2025 году.

----------------------------------------------------------------------

Привожу кучу-кучу ссылок по электротранспорту Палермо.

Исторический трамвай Палермо (Вики): https://it.wikipedia.org/wiki/Rete_tranv...(1887-1947)

Исторический троллейбус Палермо (Вики): https://it.wikipedia.org/wiki/Rete_filoviaria_di_Palermo

Современная система Палермо (Вики): https://it.wikipedia.org/wiki/Rete_tranviaria_di_Palermo

Официальный сайт системы (осторожно, гугл ворчит): http://www.amat.pa.it/

Вроде как в Палермо пригородный поезд считается метрополитеном. Однако лично я категорически не хочу признавать эту длиннющую линию как линию метрополитена, хотя и обозначаю ее метрошной, но не рисую полностью. Ибо это полноценная пригородный рельсовый автобус. Ссылка: https://it.wikipedia.org/wiki/Servizio_f...di_Palermo

Господа из Палермо хотят замкнуть городское метрошное кольцо, что безусловно интересно: https://it.wikipedia.org/wiki/Anello_ferroviario_di_Palermo

Кроме того, существует целая линия официальной городской электрички, а также существуют планы в скором времени запустить еще две подобных линии:
https://it.wikipedia.org/wiki/Passante_f...o#Tratta_A

Под конец привожу для вас еще одну ссылку на компактную схему трамвая Палермо:
http://www.urbanrail.net/eu/it/pal/palermo.htm

Путевое развитие и местоположение остановок восстановлено по спутниковым картам и панорамам.

----------------------------------------------------------------------

Выражаю огромную благодарность Юрию Маллеру за помощь и поддержку при составлении схемы!

----------------------------------------------------------------------

Уважаемые редакторы, прошу создать галерею "Схемы" для Палермо и перенести туда данный материал.

----------------------------------------------------------------------

Буду признателен за указание любых ошибок и неточностей!

PS. В городе работают 17 вагонов Bombardier Flexity Outlook. Просьба отразить это в базе данных.

Цитата (СПЕКТР-1, 17.09.2016):
> от трамвая не осталось и следа

Понимаю, что это оборот речи, но, то-ли в качестве неофициального памятника, то-ли по безалаберности, в районе Via Cavour, если не ошибаюсь, оставалась очень хорошо сохранившаяся развилка с 2-ми стрелочными переводами. Гиды подводили к ней и негодовали, что хоть бы табличку повесили, или в асфальт закопали, а-то лежит, мол, вид портит. Есть фото.