А в 2004-07 гг. он работал в СМЕ 2910-2924

Была такая СМЕ, но не в 2004-2007, а с весны 2003 и где-то год. Потом, возможно, ненадолго в 2004 году снова прицепляли 2909 - до краха винчестера обсуждали http://transphoto.ru/photo/25316/ и мнения разошлись, но больше было утверждающих, что второй там 2909! А в 2006-07 годах и 2910 ходил одиночкой и 2909 ходил одиночкой, притом 2910 после КР, 2909 без КР (да и прицепили его в 2008 году без КР). 2909 помимо этих лет и нынешнего времени (под номером 2917) и в 2003 - начале 2004 поездил одиночкой и притом вообще без передней сцепки (в пользу недолгого пребывания в СМЕ в конце 2004 тот факт, что передняя сцепка в 2006-07 годах была, хоть и некомплектная). От 2910 он был отцеплен в 2001 году и был частично разукомплектован (донорство), но смогли через полтора года восстановить. Что касается 2924, он уже в 2006 году был ВБ-1. Перецепили его с 2925 на 2910 потому, что сдох 2925. Потом восстановили 2925, но он уже больше не имел ни хвостов ни задней сцепки (до прицепления хвостом 2913 не один год поездил одиночкой).

К слову, из экзотических СМЕ была в 2001 году недолго СМЕ 2903+2920. В апреле и начале мая. 2919 и 2904 в это время стояли на ремонте.