Вот в этой фотографии вся суть ремонтов в СПб, закрыть на ремонт небольшой участок и оставить еще небольшие участки на потом, зачем, а чтобы вам жизнь медом не казалась, закрыть движение еще несколько раз. Привет раздолбанным путям по Жукова и маленькому кусочку путей на Петергофском мосту.

Девятка разворачивается по Энгельса — Выборгскому — Луначарского?

Во время ремонта так разворачивался, есть фотографии:
http://transphoto.ru/search.php?cid=2&ty...=1&order=3

И в чём смысл таких сплошных закрытий? У нас при капремонтах как минимум с 60-х годов закрывают один путь,а другой переводят на реверсивное движение. Немножко хлопотно для ремонтников, но зато движение не останавливается.

Конкретно здесь был разбитый перекрёсток с путями. Сделать один путь здесь был не вариант.
А так в СПб делали однопутными линии, которые являлись единственной связью со всей трамвайной сетью города (линии по Жукова, Благодатной-Салова, Московскому, Обуховской Обороны), либо чтоб не оставлять целый район без трамвая (Савушкина, Косыгина, Ветеранов)

Цитата (Oletrol, 28.10.2016):
> Во время ремонта так разворачивался, есть фотографии:
> http://transphoto.ru/search.php?cid=2&ty...=1&order=3

Вот пусть меня закидают помидорами, но такой вариант трассы был даже лучше для 9 маршрута, чем постоянная трасса...