TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Іванава, ЗиУ-682 КР Иваново № 313
  Іванава,  ЗиУ-682 КР Иваново № 313  —  маршрут 9
К/ст "Железнодорожный вокзал"

Аўтар: Кирилл Людин · Іванава           Дата: 19 лістапада 2016 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 20.11.2016 12:04 MSK
Праглядаў — 376

Падрабязная інфармацыя

Іванава, ЗиУ-682 КР Иваново № 313

Дэпо / Парк:1-е троллейбусное депо
З...:01.08.2012
Мадэль:ЗиУ-682 КР Иваново
Пабудаваны:05.2009
Стан:Спісаны (08.2021)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:01.08.2012
Адстаўлены:24.04.2021
Утылiзаваны:09.2021
Заўвагі:КВР в трамвайном депо. До 01.08.2012 — Депо № 2
11-й (5-й в 2009 г.) КВР трамвайного депо. Вышел на линию 9 мая 2009 г. Сначала использовался как резервный.
С июня 2009 г. работал на 9 маршруте двухсменными графиками 4/2 в паре с 355. Сменил на маршруте 468 машину, переведённую в депо №1.
С 01.08.2012 переведён в депо №1, работал постоянно графиком 5:58Э/14:04 (13:58)/23:00В (нулевой рейс при выезде — по ул. Лежневской, далее к энергоуниверситету; пересменка на пл. Победы (с весны 2013 г. — на пл. Пушкина ходом к пл. Победы); заезд от ж/д вокзала по Лежневской); обеды: до 4 октября 2012 г. с подменой в депо №2 7:42-8:40, 17:08-18:03 (пересменка тоже была в депо №2 в 14:16); с 4 октября 2012 г. без подмены 7:30-8:28, 15:59-16:56 на пл. Победы. С 1 августа 2013 г. в связи с изменением продолжительности обедов (8:28-8:53, 17:18-18:14) график изменён: 5:58Э/14:23/23:02Э (выезд не изменён, пересменка также на пл. Пушкина, заезд от энергоуниверситета по Ташкентской). Смысл изменения: сокращён утренний обед, после которого 313 и 355 меняются нитками графиков. С апреля по июнь 2014 г. вновь ежемесячно менялся графиками с 355.
С 23 июня 2014 г. постоянно работал графиком 5:54В/13:58/23:00В.
В связи с переходом 9 маршрута на односменный режим работы с 1 декабря 2014 г. работал разными 12-часовыми графиками (ранним, обычным, поздним) в режиме 2/2 в общем обороте с 355 и 362. В 3-ей декаде мая 2015 г. оборудован автоинформатором. В связи с переводом машины 355 и работающих на ней водителей на 10 маршрут с 10 сентября 2015 г. работал ранним и поздним 12-часовыми графиками по очереди с 362.
Во второй декаде августа 2017 г. переведён на 8 маршрут, где сменил 385. На 9 маршруте его сменил 337. Работал на 8 маршруте 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
На линии последний раз замечен 22 апреля 2021 г. 24 апреля 2021 г. отставлен от эксплуатации в ожидании списания. Формально продолжал оставаться закреплённым на 8 маршруте. Примерно в июле 2021 г. снят с закрепления — вместо него официально закреплён 477, но бригады почти всегда брали 434.

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 1200D
Время съёмки:19.11.2016 16:05
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:500
Фокусное расстояние:36 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 2

06.09.2017 22:38 MSK
Спасылка
LIPIN · Іванава
Фота: 28
Переведен на 8 вместо 385, а 385 куда перевели? На 9 или в резерв? На 9 только 362 вижу.
0
+0 / –0
07.09.2017 13:36 MSK
Спасылка
Кирилл Людин · Іванава
Фота: 46
385 сейчас на 2-ке за 450. Закреплён он там или же его берут как резерв на время поломки основной машины - не знаю. На 9-ку в первую смену выезжает только 362, а во вторую - только 337.
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2024
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика