Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Tula, 71-619KT Nr. 6; Tula — New carridges
  Tula71-619KT Nr. 6 
New carridges
Трамвайное депо (улица Приупская, 1Б)

Autor: Алексей Лыков · Tula           Datum: Mittwoch, 30. November 2016

Statistik

Veröffentlicht: 30.11.2016 20:41 MSK
Aufrufe — 964

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +109
Alexandr Matr+1
Юрий Боб+1
Александр Рябов+1
Илюха_ЛэП+1
Aztec+1
Серега Ф.+1
Бараш Алексей+1
Максим Таничев+1
Томич+1
Елена Лис+1
Slash+1
Сергей Валерьевич+1
SMatvey+1
Владимир Носов+1
Абрам+1
bolani+1
ЛВС-86К (8181)+1
Изускин Александр+1
Копылов Н.О.+1
sgr+1
Пикет+1
John Rambo 95+1
Andrey Atom+1
Petr Bystroň+1
Siveryanin88+1
anton121+1
Евгений Павленко+1
Андрэ+1
BaNDiT69+1
Bombik+1
atto+1
Аркадий Новожилов+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Дмитрий Кояш+1
вадя 2017+1
Alex Ivanov+1
solnechny+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
владислав74+1
Артур+1
Яков Козлов+1
KKP+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Александр Vl+1
Рамиль_173_Ульяновск+1
СтаС+1
Андрей Лазарев+1
Александр Конов+1
Petroskoi+1
Сэм+1
YaMain+1
PRO100МИХА+1
sarman+1
WEST+1
manil+1
Александров Николай+1
Sentinel+1
AVB+1
motoprogger+1
Орлов Виктор+1
Semën Kuznetsov+1
Олег Довгалюк+1
Никита Лапин+1
kamaz+1
Эгоист+1
maks ivanovo+1
Руслан Измайлов+1
Александр М5+1
Влад96+1
Ivan Voiteshonok+1
AntoNN+1
dimas1713+1
Иван Маринин+1
Novert Байкальский+1
Артур Мыскин+1
Андрей Захаров+1
Михаил_123+1
Олег Бодня+1
RGB+1
Gmarte+1
Эдуард Грачев+1
Роман Смирнов+1
Сергей Nemtsev+1
Klema+1
Бронза_62+1
R. S.+1
Евгений Гура+1
Ymtram+1
Амир Закиров+1
Яков Фёдоров+1
Guaglione+1
Андрей Дубовицкий+1
Кирилл Сипугин+1
Vladimir Vill+1
Дмитрий Денисенко+1
Владислав Лысов+1
Головизин Сергей+1
Владимир Дмитриев+1
Иван Шишкин+1
Pantograf2001+1
Siachoquero+1
Иван Петраков+1
Наталья Зинчук+1
1Rегион+1
Т.Л.Н.+1
Serj+1
Донат Хомяков+1
Николай Кармаевский+1
Александр Колесников+1

Tula, 71-619KT Nr. 6

Ort:Depots in service
Betrieb/Depot:Tram
von...:30.11.2016
Typ:71-619KT
Baujahr:03.2006
Fabriknummer:124
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:30.11.2016 ex Moscow, 1119

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D90
Date and Time:30.11.2016 16:26
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:22 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 30

30.11.2016 22:13 MSK
Link
Keine Fotos
Поздравляю Тулу с предновогодним московским подарком!
+11
+12 / –1
30.11.2016 23:16 MSK
Link
Fotos: 1001
Спасибо!
Пока эмоции смешанные, неизвестно, приживутся ли вагончики, как покажут себя, но будем надеяться!
И лично мне безумно непривычно видеть их тут, никак эта модель с Тулой не вяжется пока что... :D
+5
+8 / –3
01.12.2016 00:08 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Наталья Демина, 01.12.2016):
> эта модель с Тулой не вяжется пока что

Думаю если покрасят в те же цвета, что 407, то вольются в тульскую банду)
+4
+4 / –0
01.12.2016 00:16 MSK
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
Не покрасят, они и так крашеные ( покрасили перед передачей).
+6
+6 / –0
01.12.2016 00:47 MSK
Link
Fotos: 1118 · Stadtredakteur
А часть будет еще и голубые с вермишелью. :)
+5
+5 / –0
01.12.2016 01:25 MSK
Link
Fotos: 179
Наклейки про вход в переднюю дверь не потеряли своей актуальности))
+4
+4 / –0
01.12.2016 08:18 MSK
Link
Fotos: 2002 · Stellvertretender Administrator
Цитата (Наталья Демина, 01.12.2016):
> Спасибо!
> Пока эмоции смешанные, неизвестно, приживутся ли вагончики, как покажут себя, но будем надеяться!
> И лично мне безумно непривычно видеть их тут, никак эта модель с Тулой не вяжется пока что... :D

Не думаю что приживутся. Не живут у вас долго КТМы:-)
+3
+6 / –3
01.12.2016 09:57 MSK
Link
motoprogger · Omsk
Fotos: 279
А когда в Туле были КТМы? Двухосные не в счёт.
–1
+2 / –3
01.12.2016 10:22 MSK
Link
Fotos: 1800 · Stadtredakteur
71-608К были в пассажирской эксплуатации с 1993 по 2007 год. Сейчас остался поливомоечный вагон на базе данной модели, б/н СП-5.
+4
+4 / –0
01.12.2016 10:27 MSK
Link
motoprogger · Omsk
Fotos: 279
14 лет - это "недолго живут"? Учитывая, что 71-608К - несколько неудачная модель
–1
+5 / –6
01.12.2016 10:44 MSK
Link
sarman · Saratow
Fotos: 7461
Цитата (Наталья Демина, 30.11.2016):
> неизвестно, приживутся ли вагончики,

Если не приживутся - сдавайте нам! ) у нас богатый опыт эксплуатации КТМ и очень старые трамваи (
+6
+6 / –0
01.12.2016 11:17 MSK
Link
Fotos: 1800 · Stadtredakteur
Цитата (motoprogger, 01.12.2016):
> 14 лет - это "недолго живут"?

Ну, первые вагоны списали уже через год, уже в 2005 году ездила только одна система из этих вагонов.
+3
+3 / –0
01.12.2016 12:27 MSK
Link
Колобок · Nischni Nowgorod
Fotos: 224
Цитата (sarman, 01.12.2016):
> Если не приживутся - сдавайте нам! )

Или нам! Наше 3-е депо изрыдалось уже по новью).
+4
+4 / –0
01.12.2016 12:42 MSK
Link
Jeka22 · Orsk
Fotos: 335
или в крайнем случае нам :D у нас опыт большой
+2
+2 / –0
01.12.2016 12:56 MSK
Link
watchmaker · Charkiw
Keine Fotos
Или нам, у нас один уже разбили в хлам...
0
+3 / –3
01.12.2016 13:17 MSK
Link
Fotos: 1118 · Stadtredakteur
Цитата (Nicolas154, 01.12.2016):
> первые вагоны списали уже через год

В принципе, учитывая реалии начала 1990-х, по-другому бы и не получилось: КТМных запчастей в запасе не было, взять их тоже было неоткуда и не на что. Поэтому первые занедужившие вагоны и разбарахолили, иначе передохли бы все 26...
+5
+5 / –0
01.12.2016 16:33 MSK
Link
Fotos: 708
Ну, раз такая пьянка пошла, то или нам. А то старые КТМ-5 разваливаются ;)
+3
+3 / –0
01.12.2016 22:35 MSK
Link
Колобок · Nischni Nowgorod
Fotos: 224
Те хозяйства, которые работали с КТМ 605 наравне с Татрами, после прихода 608 ничего нового, кроме кузова, особо не увидели, поэтому нормально с ними справлялись и справляются. Пример: наш город, Кривой Рог, Липецк и другие. У нас, все 608 приходившие в 90-х, работали и работают (кроме сгоревших), и думаю, долго еще будут работать. В остальных хозяйствах либо "не захотели" либо "не справились".

P.S.: Не понимаю, причем здесь реалии 90-х? Может дело в управе вашего ТТУ и руководстве города?)
Рыба гниет с головы).
–3
+0 / –3
01.12.2016 23:12 MSK
Link
Fotos: 1800 · Stadtredakteur
Один наш у вас вместо сгоревшего как раз был) 1206 который)
+2
+2 / –0
02.12.2016 07:39 MSK
Link
Fotos: 708
Цитата (Колобок, 02.12.2016):
> Те хозяйства, которые работали с КТМ 605 наравне с Татрами, после прихода 608 ничего нового, кроме кузова, особо не увидели, поэтому нормально с ними справлялись и справляются

Ну Красноярск, например, не справился.
+2
+2 / –0
02.12.2016 12:32 MSK
Link
Maksimus2809 · Tula
Fotos: 26
Цитата (Наталья Демина, 01.12.2016):
> И лично мне безумно непривычно видеть их тут, никак эта модель с Тулой не вяжется пока что... :D

А мне наоборот, всегда хотелось эту модель видеть в Туле.
–1
+0 / –1
02.12.2016 17:48 MSK
Link
Fotos: 1001
Я же не говорю, что мне не хочется их видеть. ;) Просто необычно.
+3
+3 / –0
03.12.2016 20:01 MSK
Link
Alexandr Matr · Brjansk
Fotos: 3051 · Videokatalogredakteur
Цитата (Колобок, 01.12.2016):
> Те хозяйства, которые работали с КТМ 605 наравне с Татрами, после прихода 608 ничего нового, кроме кузова, особо не увидели, поэтому нормально с ними справлялись и справляются. Пример: наш город, Кривой Рог, Липецк и другие. У нас, все 608 приходившие в 90-х, работали и работают (кроме сгоревших), и думаю, долго еще будут работать. В остальных хозяйствах либо "не захотели" либо "не справились".
>
В Липецке 608-х уже 3 года как нет, так что хорошо "справились".
+2
+2 / –0
03.12.2016 22:19 MSK
Link
Fotos: 1118 · Stadtredakteur
Цитата (Колобок, 01.12.2016):
> Не понимаю, причем здесь реалии 90-х?

Это касалось 608-х. Сейчас, надеюсь, всё поедет и будет работать долго и исправно.
А отличие как раз в том, что Тула не входила в число хозяйств, которые

Цитата (Колобок, 01.12.2016):
> работали с КТМ 605 наравне с Татрами

А татровские запчасти, как известно, на КТМ ну ни разу не подходят, разве что сиденья.))
+2
+2 / –0
03.12.2016 22:41 MSK
Link
Fotos: 179
Некоторые контакторы с Т3 на 608 ставили (на ЛК), но это погоды не сделало :)
+2
+2 / –0
04.12.2016 10:50 MSK
Link
motoprogger · Omsk
Fotos: 279
Для 71-619КТ татровские контакторы больше пригодятся. Как я понимаю, у 71-619КТ все контакторы электромагнитные и, может быть, даже все с дугогашением.
0
+0 / –0
04.12.2016 18:45 MSK
Link
Fotos: 179
О_о А что, были варианты увидеть там пневмоконтакторы? :-D
+3
+3 / –0
05.12.2016 04:13 MSK
Link
motoprogger · Omsk
Fotos: 279
У 71-605 и его последователей в реверсоре и в групповом реостатном контроллере есть контакторы с механическим приводом - от вала с кулачками. Их больше, чем электромагнитных.
0
+0 / –0
05.12.2016 06:50 MSK
Link
Fotos: 179
А, ну так то и в Т3 99 штук таких механических контактов.))))
+1
+1 / –0
05.12.2016 11:17 MSK
Link
motoprogger · Omsk
Fotos: 279
Палец ускорителя - всё же не полноценный контактор, ему ещё как минимум ответный контакт нужен. В ускорителе он есть, а на адаптацию ГРК от 71-605 под пальцы от Т3 я бы посмотрел (хотя считаю это даже осуществимым).
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..