TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Tula, 71-619KT nr. 16; Tula — New carridges
  Tula71-619KT nr. 16 
New carridges
Трамвайное депо (улица Приупская, 1Б)

Autorius: Алексей Лыков · Tula           Data: 2016 m. lapkričio 30 d., trečiadienis

Statistika

Publikuota 30.11.2016 20:41 MSK
Peržiūrų — 872

Detali informacija

Tula, 71-619KT nr. 16

Lokacija:Depots in service
Depas/Parkas:Tram
Nuo...:2016-11-30
Modelis:71-619KT
Pagamintas:2006
Gamyklinis numeris:186
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2017-01
Pastaba:11.2016 ex Moscow, 1124
До 12.2011 — СМЕ 1125+1124.

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D90
Date and Time:30.11.2016 16:27
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:26 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 26

08.12.2016 21:51 MSK
Nuoroda
Foto: 2
А хоть одна линейная татра т3 в Туле останется?
+1
+1 / –0
08.12.2016 22:06 MSK
Nuoroda
Foto: 1118 · Miesto redaktorius
Как минимум 12 пока.
+4
+4 / –0
08.12.2016 22:26 MSK
Nuoroda
Foto: 2
Т.е. не все т3 планировали заменить на 619-е, или, простите, я что-то все-таки путаю.
+1
+1 / –0
08.12.2016 22:36 MSK
Nuoroda
Foto: 179
Планировали все и ещё несколько Т6, но удалось их убедить, что нельзя так делать, ибо эти ящики могут из-под забора не вылезать.
+3
+3 / –0
08.12.2016 22:43 MSK
Nuoroda
Foto: 422 · Bendrasis redaktorius
Нет ничего сложного в схеме 619Кт чтобы их нельзя было реанимировать.
0
+2 / –2
08.12.2016 23:17 MSK
Nuoroda
Foto: 2
Цитата (Карданный Вал, 08.12.2016):
> Нет ничего сложного в схеме 619Кт чтобы их нельзя было реанимировать.

Наверное, лучше пусть "верхи" думают как сказал Бронза_62...
+1
+1 / –0
10.12.2016 00:19 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Т6 и Т3 хорошо бы все оставить на случай подмены. А какие номера решили оставить из 12-ти Т3 пока не ясно?
+1
+1 / –0
10.12.2016 09:44 MSK
Nuoroda
Foto: 179
Какие оставить примерно ясно.
Всё оставлять - слишком накладно для предприятия. Вагоны жрут деньги на обслуживание и налоги. Если только выпуск увеличивать, но это фантастика, такого у нас лет 20 не случалось. Да и нет сейчас таких направлений, где были бы лишние пассажиры, существующие маршруты и то не всегда план везут. 12-ый вон после летнего ремонта скатился по выручке и возит воздух. А ведь был когда-то "топовым" маршрутом.
Жалко, конечно, Татры, но надо понимать всю ситуацию объективко.
+2
+2 / –0
10.12.2016 10:30 MSK
Nuoroda
Foto: 1001
Увеличение выпуска в Щегловскую засеку было бы крайне нелишним, но для МКП это стало бы больше проблемой, чем прибылью, ведь мощный пасспоток на ЩЗ и из неё только 4 раза в день по 20-30 минут, к сменам... И это проблема только заводчан, что на конечной работники одного завода влезли, а на следующей остановке работникам другого завода уже места нет, и за данным вагоном другого нет и предвидится нескоро. Но мы всё понимаем, ведь увеличь нам выпуск, все, конечно влезут, но МКП это станет убыточным, потому что в дневное время просто станет еще больше воздуховозов, а уж это чревато и вовсе более решительными сокращениями...
+3
+3 / –0
10.12.2016 10:35 MSK
Nuoroda
Володя · Maskva
Foto: 1
Эта проблема не решается переключением с других маршрутов?
+1
+1 / –0
10.12.2016 10:38 MSK
Nuoroda
Foto: 1003 · Miesto redaktorius
Нет, в Туле всегда был выраженный пиковый наплыв пассажиров, на других маршрутах тоже начинается пик. Да и не практикуют у нас переключения.
+1
+1 / –0
10.12.2016 11:31 MSK
Nuoroda
Rezident · Jekaterinburgas
Foto: 10549 · Vyresnysis tvarkytojas
Перерывных поездов нет?
–1
+0 / –1
10.12.2016 11:42 MSK
Nuoroda
Foto: 1003 · Miesto redaktorius
4 красника есть.
0
+0 / –0
10.12.2016 13:13 MSK
Nuoroda
Foto: 1001
Поездов и вовсе нет, с октября 2013 года.
+3
+4 / –1
10.12.2016 13:19 MSK
Nuoroda
Foto: 29
Когда ж поймут то, что городской транспорт не должен нести прибыль, а во всем мире заведомо убыточен как правило и является социальной сферой города. От того, в ряде городов Германии вообще принято занимать лишь сидячие места, как же они сводят концы с концами, при том, что там стоимость проезда, ну пусть раза в 2,5 дороже, а не на порядок.
+1
+2 / –1
10.12.2016 14:04 MSK
Nuoroda
Rezident · Jekaterinburgas
Foto: 10549 · Vyresnysis tvarkytojas
Цитата (Наталья Демина, 10.12.2016):
> Поездов и вовсе нет, с октября 2013 года.

Поезд = график = выход.
0
+0 / –0
10.12.2016 14:06 MSK
Nuoroda
Foto: 1001
Ну, это ваш диалект, немудрено, что житель Тулы видит иной смысл.
+3
+3 / –0
10.12.2016 14:25 MSK
Nuoroda
Rezident · Jekaterinburgas
Foto: 10549 · Vyresnysis tvarkytojas
При этом ваш коллега по увлечению из Тулы спокойно ответил на вопрос, не вдаваясь в подробности отсутствия СМЕ. Выходит, что не каждый житель Тулы видит иной смысл.
+1
+2 / –1
10.12.2016 14:38 MSK
Nuoroda
Foto: 1001
Наш коллега к этой сфере куда более близок, чем мы.))
+3
+3 / –0
10.12.2016 14:50 MSK
Nuoroda
Foto: 517
На фото вижу трамвай) Где там "поезд"?)
+1
+2 / –1
10.12.2016 15:29 MSK
Nuoroda
Володя · Maskva
Foto: 1
Цитата (Бронза_62, 10.12.2016):
> Да и нет сейчас таких направлений, где были бы лишние пассажиры, существующие маршруты и то не всегда план везут

Пассажиры ездят там, где их возят. Если условный трамвай ходит раз в 20 минут, а условный ПАЗик раз в 5 минут, то трамвай будет возить столько же, сколько везёт ПАЗик и то если ПАЗик случайно не проехал перед носом трамвая. Если же увеличить выпуск и трамвай будет ходить раз в 10 минут, то его уже может поиметь смысл подождать специально. Так чно увеличение выпуска скорее всего, принесёт увеличение выручки и увеличение пассажиропотока.
+2
+2 / –0
10.12.2016 17:27 MSK
Nuoroda
Foto: 179
Володя, пишите письма к нам в управление, я и так это всё понимаю. Я выше высказывал как-бы точку зрения предприятия.

Можно было бы пару 11 красников (разрывных) сделать, но на Кауля сейчас всё плохо после ремонта, надо подождать, пока народ туда вернётся, а потом уже предлагать нововведения.
+2
+2 / –0
10.12.2016 17:32 MSK
Nuoroda
Володя · Maskva
Foto: 1
Я москвич и мне не поверят:) К тому же они меня знают:) Да и люди у вас вроде вполне адекватные.
+1
+1 / –0
10.12.2016 18:39 MSK
Nuoroda
Foto: 179
Поверят. Почему-то поверили, когда какой-то москвич, транспортный любитель, написал письмо, что в 13 вагоне плохие сиденья - его тут же поставили в СР и заменили сиденья на немецкие.
+4
+4 / –0
14.12.2016 22:20 MSK
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Foto: 919
Цитата (Наталья Демина, 10.12.2016):
> Но мы всё понимаем, ведь увеличь нам выпуск, все, конечно влезут, но МКП это станет убыточным, потому что в дневное время просто станет еще больше воздуховозов, а уж это чревато и вовсе более решительными сокращениями...
Ну и маразм! Неужели никак не сделать разрывные наряды?
А в Усть-Каменогорске и вовсе трамваи осуществляют пару рейсов, когда ещё весь город спит, наверно там не знают, что в довесок надо, чтобы он воздуховозил всю смену... http://transphoto.ru/photo/947294/#2054472
+1
+1 / –0
15.12.2016 01:05 MSK
Nuoroda
Foto: 179
Алексей, мне кажется, выше ясно написано, что у нас есть разрывные. Весь выпуск делать разрывными - последних пассажиров растеряем.
+3
+3 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.