Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Jaroszlavl — Newspaper articles
  JaroszlavlNewspaper articles
Информация об изменении троллейбусных и автобусных маршрутов.
Газета "Городские новости", 29 мая 2002 года.

Feltöltötte Макс И · Jaroszlavl           Dátum: 29 május 2002 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 18.12.2016 16:50 MSK
Megtekintések — 357

Részletes adatok

Kommentek · 3

19.12.2016 03:41 MSK
Link
Képek: 11
Да, ёмкая формулировка: "ремонт асфальтобетонного покрытия". Как будто лишь сняли верхний слой и уложили новый :) А вспомнишь, как оно было на самом деле... Наверное, за сто с лишним лет, как сделали первую мостовую и засыпали канаву, таких масштабных работ не было.
0
+0 / –0
19.12.2016 13:41 MSK
Link
Макс И · Jaroszlavl
Képek: 1791 · Általános adatszerkesztő
Из-за этого ремонта несколько машин было передано из депо-2 в депо-1 для усиления 1 маршрута; троллейбусы с 4 маршрута тягачами таскали от Красной площади до Богоявленской через Советскую площадь (жаль тогда ещё почти никто транспорт не снимал). А вот как ходили автобусы кто-то помнит? Через Собинова?
0
+0 / –0
20.12.2016 01:22 MSK
Link
Képek: 11
Вот 94-я маршрутка шла от пл. Волкова через Максимова или Трефолева на Андропова и дальше через Нахимсона на Подбелку. А как другие... По-моему, тогда весь маршруточно-автобусный поток раскидали, насколько могли, равномерно. Через Собинова ходили точно те, что с ул. Свободы идут за Которосль. Хотя в то время кроме 45 и 81 других таких маршрутов и не было. Хотя, я гляжу, в тексте ещё 20-й автобус значится, я уже успел забыть, когда он исчез.

А тройки-то как тогда в парк ездили? По-моему тоже на буксире, только вот где? Не через Толбухинский мост?
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.