Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Ufa, UTTZ-6241-20 # б/н; Ufa — The Assembly of trolleybuses UCTS
  Ufa UTTZ-6241-20 # б/н 
The Assembly of trolleybuses UCTS
ОАО "Уфимский трамвайно-троллейбусный завод"

Author: Дмитрий Михайлов · Ufa           Date: Monday, January 23, 2017

Show shooting location on the map

Statistics

Published 24.01.2017 08:24 MSK
Views — 1804

Detailed info

Voting

Rating: +82
Макс кондуктор+1
Sergei 34+1
Basketdron+1
PRESSA74+1
Maksimushka+1
Fedor Shalamov+1
krapachino+1
Лев Мощевитин+1
Navigator+1
Aleksandr Yakubenko+1
LAZdriver+1
Александр М5+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Wlad209+1
Александр Рябов+1
Aztec+1
Denis+1
AVB+1
UmbrellaMoon+1
sergey1998+1
Аркадий Новожилов+1
Кирилл Величко+1
Andrew Gri-Shen+1
Игорь Букатин+1
Kosta1466+1
LiepājnieksLDZ+1
PRO100МИХА+1
Серега Ф.+1
TRalex+1
Луис+1
Алексей Мякишев+1
Дмитрий Максимов+1
Олег Бодня+1
WEST+1
Головизин Сергей+1
Натаныч+1
femida-msk+1
bolani+1
Сергей Валерьевич+1
manil+1
Сергей Сергеев+1
Адылжан+1
Руслан Измайлов+1
Александров Николай+1
Даниил95+1
Semën Kuznetsov+1
СтаС+1
Локхид+1
Артём Мальгинов+1
Web-Flyer+1
Иван Ревенков+1
Владимир Носов+1
TimoN+1
Артур Мыскин+1
Владимир Зыкин+1
вадя 2017+1
kamaz+1
misa+1
Александр Vl+1
Андрей Лазарев+1
Вадим_мэн+1
Егор Решетков+1
Rio+1
Абрам+1
Яков Козлов+1
AntoNN+1
Сергей Nemtsev+1
Иван Шишкин+1
Дамир Абдуллин+1
Alex Shcherbina+1
Георгий Фишер+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
1Rегион+1
Серый.Л.+1
Jan de Vu+1
Ivan Voiteshonok+1
Archi+1
Артур Челомбиев+1
nss991+1
Barbar1s+1
Сергей_Мурманск+1
Serj+1

Ufa, UTTZ-6241-20 # б/н

Operator/Facility:Ufa Tram and Trolleybus Plant
Since...:20.01.2017
Model:UTTZ-6241-20
Built:01.2017
Serial number:1
VIN:X89624100H0GJ2001
Current state:Transferred to another city (14.06.2017)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:14.06.2017 to Sterlitamak, б/н; 08.09.2017 to Ufa, б/н; 27.12.2017 to Penza, 2002; 16.03.2019 to Ufa, б/н; 15.10.2021 to TbD № 1/2, 2005; 06.2023 to UTTP, б/н; 06.09.2023 to Makiivka, 257
Дата постройки:
Постройка кузова на ПАО "НефАЗ" — 01.2017
Окончание сборки на АО "УТТЗ" — 05.2017

Ход сборки:
11.2016—01.2017 — сборка на территории ПАО "НефАЗ"
20.01.2017 — доставлен на территорию АО "УТТЗ"
23.01.2017 — начало сборки на территории АО "УТТЗ"
24.01.2017 — установлены токоприемники
01-03.2017 — переделка панели управления кабины, монтаж проводки и электронной системы
03.2017 — установка оборудование в моторный отсек
15.04.2017 — отправлен в троллейбусное депо №1 Уфы для продолжения сборки

Оснащён:
— Электроника АРС-Терм
— Штангоуловители

Передачи в другие города
14.06.2017 — отправлен в Стерлитамак
14.06.2017 — прибыл в Стерлитамак
08.09.2017 — отправлен в Уфу
08.09.2017 — прибыл в Уфу на территорию Троллейбусного депо № 1
20.12.2017 — отправлен в Пензу
27.12.2017 — прибыл в Пензу
14.03.2019 — отправлен из Пензы в Уфу
16.03.2019 — прибыл в Уфу
05.10.2021 — передан на баланс УИТ г. Уфы с сохранением собственности за УТТЗ
06.2023 — по соглашению сторон возвращен УТТЗ
04.09.2023 — отправлен в Макеевку
06.09.2023 — прибыл в Макеевку

Презентации:
24.05.2017 — презентация руководству Уфы
18.06.2017 — презентация руководству Стерлитамака
11.09.2023 — презентация в Макеевке

Пассажирская эксплуатация:
04.04.2018 — начал работу с пассажирами в Пензе
16.10.2021 — начал работу с пассажирами в Уфе
11.09.2023 — начал работу с пассажирами в Макеевке

Camera Settings

Date and Time:23.01.2017 15:08
Show all EXIF tags

Comments · 20

24.01.2017 17:04 MSK
Link
Вадим_мэн · Krasnodar
Photos: 13
Троллейбус кайф.
+4
+7 / –3
24.01.2017 17:07 MSK
Link
Photos: 5723
Нафига логотип завода сделали за лестницей ? Там его почти не видно
+2
+2 / –0
24.01.2017 17:55 MSK
Link
Photos: 8685 · Photo Screener / General editor / News editor / Local editor
Цитата (OVERPROTECTED, 24.01.2017):
> Нафига логотип завода сделали за лестницей ? Там его почти не видно

Унификация с автобусом. Считайте, что на автобус прицепили лестницу.
+2
+2 / –0
24.01.2017 18:22 MSK
Link
vacheslav · Kaliningrad
Photos: 7
Цитата (OVERPROTECTED, 24.01.2017):
> Нафига логотип завода сделали за лестницей ? Там его почти не видно

Если не ошибаюсь,это всего лишь наклейка.
0
+0 / –0
24.01.2017 23:41 MSK
Link
USSR-88 · Novorossiysk
Photos: 37
А как на эту лестницу залезать? Или она выдвижная.
0
+0 / –0
24.01.2017 23:52 MSK
Link
Photos: 6057
Цитата (USSR-88, 25.01.2017):
> Или она выдвижная.

Откидывается вниз-стопор видно
0
+0 / –0
23.05.2017 09:19 MSK
Link
Photos: 8685 · Photo Screener / General editor / News editor / Local editor
Сегодня презентовали руководству города.

В общем, выходит сборка с помощью двух предприятий обходится в 9 млн. рублей.
+2
+2 / –0
23.05.2017 09:30 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
9 лямов и огромный срок поставки. Жесть какая. Тролза небось и быстрее и дешевле...
+2
+2 / –0
23.05.2017 10:08 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Photos: 10545 · Senior photo moderator
Цитата (Дмитрий Михайлов, 23.05.2017):
> Сегодня презентовали руководству города.

На обкатку в Уфу пойдёт?
+2
+2 / –0
23.05.2017 10:37 MSK
Link
Photos: 8685 · Photo Screener / General editor / News editor / Local editor
Так он в Уфе и останется
+3
+3 / –0
23.05.2017 11:11 MSK
Link
Photos: 8685 · Photo Screener / General editor / News editor / Local editor
Дали название модели НефАЗ-УТТЗ-5299Т
Thanks! This comment was taken into account
+3
+3 / –0
23.05.2017 18:25 MSK
Link
KUTUS · Ufa
No photos
Во втором хоть останется и какой бортовой получит?
+2
+2 / –0
23.05.2017 21:34 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Photos: 662
Цитата (Володя, 23.05.2017):
> 9 лямов и огромный срок поставки. Жесть какая. Тролза небось и быстрее и дешевле...

Самый прикол в том, что это ещё и высокопол. Другие троллейбусные заводы машины такого класса уже не производят.
+2
+2 / –0
23.05.2017 22:07 MSK
Link
Photos: 35
А ЗиУ высокополы уже не делает?
+1
+1 / –0
23.05.2017 22:18 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Photos: 662
Неа. Заказов нет - новая техника для городских перевозок должна обладать низким полом. Так что только 5265 и 5275.03. Лазейка тут только одна - КР старых машин, но на него в последние годы заказы также минимальны. Ивановские кузова почти никто не берёт. Похоже на УТТЗ прочухали эту тему и решили стать чем-то вроде монополиста, но 9 млн руб. за обновление старой машины - как-то совсем неспортивно.
+2
+2 / –0
14.06.2017 20:15 MSK
Link
Photos: 11
А зачем его в Стерлитамак то отправили?
0
+0 / –0
15.06.2017 09:07 MSK
Link
Photos: 297
Цитата (Виталий( ФаНат) Конырев, 14.06.2017):
> А зачем его в Стерлитамак то отправили?

Тут две версии: либо Уфе нужен низкопольный транспорт, либо испытания в Стерлитамаке.
0
+0 / –0
19.06.2017 04:38 MSK
Link
Photos: 11
Цитата (Артур Бакиров, 15.06.2017):
> Цитата (Виталий( ФаНат) Конырев, 14.06.2017):
> > А зачем его в Стерлитамак то отправили?
>
> Тут две версии: либо Уфе нужен низкопольный транспорт, либо испытания в Стерлитамаке.

Для показухи и испытания, они Нефаз к Вам отправили..
0
+0 / –0
23.06.2017 20:19 MSK
Link
Photos: 83
Так БТЗ и УТТЗ это можно сказать одно и тоже или нет?
И что тогда всё-таки за название НефАЗ-5299Т?
0
+0 / –0
23.06.2017 21:44 MSK
Link
Photos: 8685 · Photo Screener / General editor / News editor / Local editor
Цитата (Валериан Устюжанин, 23.06.2017):
> Так БТЗ и УТТЗ это можно сказать одно и тоже или нет?

Нет, это две разных организации.
Цитата (Валериан Устюжанин, 23.06.2017):
> И что тогда всё-таки за название НефАЗ-5299Т?

Так обозначают кузова под троллейбусы на ПАО "НефАЗ"
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.