а чего по примеру Казани не хотят выделить бабки на модернизацию имеющихся? это ж дешевле выйдет, чем покупка новых

Нет денег на модернизацию. Проще помочь умирающему производству УТМа.

Во-первых, что, собственно, модернизировать? Сарай, который простоял под всевозможными осадками больше половины своей жизни? На кузове такая жизнь вряд ли хорошо сказывается. Тем более там, наверное, все тележки разбарахолили, всю электропроводку на вагонах повыдёргивали. Следовательно, во-вторых, в случае модернизации ценник может оказаться дороже, чем стоимость нового вагона. В-третьих, на модернизацию не распространяются никакие госпрограммы. Наконец, в-четвертых, в любом случае новый вагон - это новый вагон, тем более с низкопольной вставкой. К слову, зимой в этих вагонах холоднее, чем в 407-х, что для климата Урала не является комфортным.