TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кропивницкий, Дніпро Т103 № 108
  КропивницкийДніпро Т103 № 108 
Кабина
Место водителя

Автор: POTAPYCH · Кропивницкий           Дата: 14 февраля 2017 г., вторник

Статистика

Опубликовано 15.02.2017 12:21 MSK
Просмотров — 334

Подробная информация

Кропивницкий, Дніпро Т103 № 108

Депо/Парк:КП "Электротранс"
С...:12.2016
Модель:Дніпро Т103
Построен:2016
Заводской №:30
VIN:Y89T10322G0A54030
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L810
Время съёмки:14.02.2017 11:26
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:3.1
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–0.3 EV
Фокусное расстояние:4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

15.02.2017 13:32 MSK
Ссылка
POTAPYCH · Кропивницкий
Фото: 655
Под одной из фотографий поднималась тема т.н "колхозинга".Это явление на новых машинах полностью упразднено путём звонка мэра начальству предприятия с требованием демонтировать шторки.Водители это делали прямо на линии.
Информатор. То вообще отдельная песня. У нас все сделали с помощью GPS-технологий.Соответственно, весь процесс без участия водителя.
Сама кабина достаточно просторная. Единственное что стоит заметить - уж очень узкие пространства на передней двери и двери водителя. Опробовано на себе - мне, человеку не столь широкому, действительно тесно и при выходе из салона, и при входе в кабину с улицы.
В целом, каковы новые машины в условиях зимы более менее понятно. Каково оно будет в наших условиях в тёплое время года - разговор ещё впереди.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.