Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Zaporizzsja, Tatra T6B5SU — 416; Zaporizzsja, Tatra T3SU — 382; Zaporizzsja, Tatra T3SU — 383; Zaporizzsja — Newspaper articles
  Zaporizzsja,  Tatra T6B5SU — 416  —  Viszonylat 1, СМЕ 416+417
 Tatra T3SU — 382  —  Viszonylat 3, СМЕ 382+383
 Tatra T3SU — 383  —  Viszonylat 3, СМЕ 382+383
Newspaper articles
Вулиця Горького (Вулиця Поштова)

Feltöltötte khuzyurij · Zaporizzsja           Dátum: 20 augusztus 1993 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 15.02.2017 23:00 MSK
Megtekintések — 1897

Részletes adatok

Zaporizzsja, Tatra T6B5SU — 416

Hálózat:ZaporizhElectroTrans
Hely:ZaporizhElectroTrans
Kocsiszín/üzem:Tram depot #1
kezdete:12.1988
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1988
Gyári szám:177621
Aktuális állapot:Selejtezve (1993)
Üzemmód:Forgalmi
02.1989 — ввод в эксплуатацию
02.1989—20.08.1993 — СМЕ 416+417

20.08.1993 — на улице Горького (Почтовой) возле площади Свободы вагон сошел с рельс и врезался во встречный состав. Погибла водитель трамвая, 22 человека получили травмы.

...Это случилось днем, ближе к 16 часам. В этот день по какой-то причине не было напряжения на участке от пл. Свободы до ул. Анголенко (Базарной). Все вагоны простаивали. Когда же дали напряжение, одним из первых в сторону центра отправилась СМЕ 416+417 по маршруту № 1. Не доезжая до остановки «Площадь Свободы» (напротив магазина «Военная книга»), головной вагон сходит с рельс. В этот же момент в другом направлении ехала СМЕ 382+383 по маршруту № 3. Произошло лобовое столкновение. Водитель СМЕ 416+417 погибла сразу же, а водителя второй системы вытянул кондуктор (говорят, что он её не просто вытянул из кабины, а вырвал в месте с поручнем на пульте управления).
Так как из-за простоя вагоны были переполнены, было очень много пострадавших. Аварию смогли ликвидировать только ближе к 19 часам. Линию на этом участке заливало несколько пожарных машин, было столько крови, что этот участок пришлось засыпать песком и щебнем...
Как позже выяснила комиссия, под рельсы вагона, следовавшего в центр города (СМЕ 416+417) был подложен металлический прут. Водитель не заметила прут, так как в это время отвлеклась для продажи билетов...
Об этом происшествии писали многие газеты, были репортажи телевидения. Через два дня всё трамвайно-троллейбусное управление и трамвайное депо № 1 прощались с погибшей водительницей, а линия срочно была закрыта для замены трамвайного полотна...

Zaporizzsja, Tatra T3SU — 382

Hálózat:ZaporizhElectroTrans
Hely:ZaporizhElectroTrans
Kocsiszín/üzem:Tram depot #1
kezdete:≤ 03.1979
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1979
Gyári szám:167908
Aktuális állapot:Selejtezve (1993)
Üzemmód:Forgalmi
Возможно, заводской № 167914
до 20.08.1993 — СМЕ 382+383
20.08.1993 — на улице Горького (Почтовой) возле площади Свободы столкновение СМЕ 382+383 и 416+417. Подробнее...

Фото 17.06.1992:
http://urban-trans.net/ua/photo/2788
http://urban-trans.net/ua/photo/2789

Zaporizzsja, Tatra T3SU — 383

Hálózat:ZaporizhElectroTrans
Hely:ZaporizhElectroTrans
Kocsiszín/üzem:Tram depot #1
kezdete:≤ 03.1979
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1979
Gyári szám:167915
Aktuális állapot:Selejtezve (2018)
Üzemmód:Forgalmi
03.1979 — ввод в эксплуатацию
03.1979—20.08.1993 — СМЕ 382+383
20.08.1993 — на улице Горького (Почтовой) возле площади Свободы столкновение СМЕ 382+383 и 416+417

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot SD630
Date and Time:11.02.2017 09:51
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:2.8
Focal Length:5.8 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 9

15.02.2017 23:27 MSK
Link
Aleks · Volgográd
Képek: 9438
В одном из этих вагонов ехала моя учительница математики, которая в свой день рождения решила прокатиться на центральный рынок за свежими продуктами к праздничному столу. На работу она вышла спустя пол года после ДТП с всё ещё больной рукой
+4
+4 / –0
16.02.2017 06:46 MSK
Link
андрюха · Kamjanszke
Képek: 237
По картинке такое впечатление что эМка сошла с рельс и вьехала в Систему... Хотя на самом деле всё было наоборот..
0
+1 / –1
16.02.2017 10:19 MSK
Link
андрюха · Kamjanszke
Képek: 237
Кстати недавно нашел фото "Систеы" 566-565 которую передали после в Запорожье . https://vk.com/tram.dndz?w=wall-69506658_3028
0
+0 / –0
16.02.2017 16:01 MSK
Link
Képek: 375
Цитата (андрюха, 16.02.2017):
> По картинке такое впечатление что эМка сошла с рельс и вьехала в Систему... Хотя на самом деле всё было наоборот..

Не понял, что значит наоборот? В описании написано что именно Т3М сошла с рельс, из-за подложенного прута.
+2
+2 / –0
17.02.2017 11:40 MSK
Link
evgen ZP UA · Zaporizzsja
Képek: 76
Цитата (андрюха, 16.02.2017):
> Кстати недавно нашел фото "Систеы" 566-565 которую передали после в Запорожье . https://vk.com/tram.dndz?w=wall-69506658_3028

ЯТП в Запорожье у них были эти же номера?
0
+0 / –0
23.07.2017 21:40 MSK
Link
Nincsenek képek
Интересно, что в СМЕ 416-417 не было кондуктора...
0
+0 / –0
07.04.2018 01:30 MSK
Link
dimonich · Zaporizzsja
Nincsenek képek
Цитата (Сергей Костров, 23.07.2017):
> Интересно, что в СМЕ 416-417 не было кондуктора...

В те годы еще не было кондукторов
0
+0 / –0
08.04.2018 21:17 MSK
Link
I.L. · Zágráb
Képek: 1074 · Korrektor / Városi adatszerkesztő
Цитата (dimonich, 07.04.2018):
> В те годы еще не было кондукторов

Из описания ДТП в профиле вагона № 416:
«Водитель СМЕ 416+417 погибла сразу же, а водителя второй системы вытянул кондуктор».
0
+0 / –0
03.06.2018 14:34 MSK
Link
Aleks · Volgográd
Képek: 9438
382- http://urban-trans.net/ua/photo/2788
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика