Fotod, lisatud
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003
Kurosaki Terminal
The last remaining legendary 1964-built 3-section Hitachi car at the Kurosaki Terminal, a transfer point for the suburban train to Kitakyushu
• • •
Последний оставшийся рабочий легендарный трехсекционный вагон Hitachi 1964 года выпуска на конечной Kurosaki, в точке пересадки на пригородные поезда до Китакюсю
24 november 2017 a., reede Autor: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2002 Kitakyushu — Сhikutetsu Interurban, Lines and Infrastructure
Nishi-Kurosaki Depot
An 'over the fence' photo of the second Hitachi car 2002 at the secondary Nishi-Kurosaki Depot and maintenance facility.
See comments for all the specifics of access to the Japanese tram depots.
• • •
Фото "через забор" второго вагона Хитачи номер 2002 во второстепенном депо и рембазе Nishi-Kurosaki.
Специфика попадания в японские трамвайные депо — в комментариях.
24 november 2017 a., reede Autor: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003
Kibogaokakoko-Mae
The last remaining in service legendary 1964-built 3-section Hitachi car completes one of the only two morning 'peak' runs that the car exclusively operated at the end of its carrier.
• • •
Последний оставшийся в обороте легендарный 3-секционных вагон Hitachi постройки 1964-го года выполняет один из двух утренних "пиковых" рейсов, которые вагон эксклюзивно обслуживал в последние годы работы.
24 november 2017 a., reede Autor: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003
Salong, vaade taha
The last remaining 1964-built 3-section Hitachi car completes one of the only two morning 'peak' runs that this car operated at the end of its carrier.
The tram is about to leave the Kusubashi terminal for the first run at around at 6:00 o'clock in the morning.
• • •
Последний оставшийся в обороте 3-секционных вагон Hitachi постройки 1964-го года выполняет один из двух утренних "пиковых" рейсов, которые он эксклюзивно обслуживал в последние годы работы.
Трамвай готовится к отправлению от конченой Kusubashi перед первым рейсом, на часах около 6 утра.
24 november 2017 a., reede Autor: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003
Salong, vaade ette
24 november 2017 a., reede Autor: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003
Salong, vaade taha
24 november 2017 a., reede Autor: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2002
Nishiyama
At the time of this photo a few 1964-built 3-section Hitachi units were still in regular service on the Chikuhō electric interurban line.
• • •
На момент съёмки несколько 3-секционных вагонов Hitachi постройки 1964-го года всё ещё были в регулярном обороте на линии электрического интерурбана Chikuhō.
Photo: Jack May
8 aprill 2010 a., neljapäev Saatis Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2007
Sangamori — Nishiyama
At the time of this photo a few 1964-built 3-section Hitachi units were still in regular service on the Chikuhō electric interurban line.
• • •
На момент съёмки несколько 3-секционных вагонов Hitachi постройки 1964-го года всё ещё были в регулярном обороте на линии электрического интерурбана Chikuhō.
Photo: Jack May
8 aprill 2010 a., neljapäev Saatis Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2006
Kusubashi Depot
The Main Chikuhō Electric Railroad Depot at Kusubashi, 2/3 down the line from Kitakyushu.
At the time of this photo a few 1964-built 3-section Hitachi units were still in service.
Interestingly the pictured track at the Depot will soon be dismantled.
• • •
Основное депо линии электрического интерурабна Chikuhō, расположенное в Kusubashi, на расстоянии 2/3 длины линии от Китакюсю.
На момент съёмки несколько 3-секционных вагонов Hitachi постройки 1964-го года всё ещё были в регулярном обороте.
Примечательно, что данный путь в депо в скором времени будет разобран.
Photo: Jack May
8 aprill 2010 a., neljapäev Saatis Ymtram
|
11.01 07:06 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003 Kitakyushu — Сhikutetsu Interurban, Lines and Infrastructure
Kusubashi Depot
The Main Chikuhō Electric Railroad Depot at Kusubashi, 2/3 down the line from Kitakyushu.
The last remaining legendary 1964-built 3-section Hitachi car is visible at the depot during a daytime layover.
• • •
Основное депо линии электрического интерурабна Chikuhō, расположенное в Kusubashi, на расстоянии 2/3 длины линии от Китакюсю.
Последний оставшийся рабочий легендарный трехсекционный вагон Hitachi 1964 года выпуска в депо во время дневного отстоя.
24 november 2017 a., reede Autor: Ymtram
|
Kokku lisatud valitud perioodi eest: 353 Näidatud fotosid: 13 / 13
|