სურათები დამატებული 11 იანვარი 2023 წელი
11.01 07:08 MSK |
|
Kitakyushu — Monorail, Line and Infrastructure
Kokura Terminal
A monorail train at the Kokura (Kitakyushu) Main Railway Station.
• • •
Поезд монорельса у ж.д. вокзала Кокура (Китакюсю).
Photo: Jack May
8 აპრილი 2010 წელი, ხუთშაბათი გამოაგზავნა Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003
Kurosaki Terminal
The last remaining legendary 1964-built 3-section Hitachi car at the Kurosaki Terminal, a transfer point for the suburban train to Kitakyushu
• • •
Последний оставшийся рабочий легендарный трехсекционный вагон Hitachi 1964 года выпуска на конечной Kurosaki, в точке пересадки на пригородные поезда до Китакюсю
24 ნოემბერი 2017 წელი, პარასკევი ავტორი: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2002 Kitakyushu — Сhikutetsu Interurban, Lines and Infrastructure
Nishi-Kurosaki Depot
An 'over the fence' photo of the second Hitachi car 2002 at the secondary Nishi-Kurosaki Depot and maintenance facility.
See comments for all the specifics of access to the Japanese tram depots.
• • •
Фото "через забор" второго вагона Хитачи номер 2002 во второстепенном депо и рембазе Nishi-Kurosaki.
Специфика попадания в японские трамвайные депо — в комментариях.
24 ნოემბერი 2017 წელი, პარასკევი ავტორი: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003
Kibogaokakoko-Mae
The last remaining in service legendary 1964-built 3-section Hitachi car completes one of the only two morning 'peak' runs that the car exclusively operated at the end of its carrier.
• • •
Последний оставшийся в обороте легендарный 3-секционных вагон Hitachi постройки 1964-го года выполняет один из двух утренних "пиковых" рейсов, которые вагон эксклюзивно обслуживал в последние годы работы.
24 ნოემბერი 2017 წელი, პარასკევი ავტორი: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003
ინტერიერი,ხედი უკან
The last remaining 1964-built 3-section Hitachi car completes one of the only two morning 'peak' runs that this car operated at the end of its carrier.
The tram is about to leave the Kusubashi terminal for the first run at around at 6:00 o'clock in the morning.
• • •
Последний оставшийся в обороте 3-секционных вагон Hitachi постройки 1964-го года выполняет один из двух утренних "пиковых" рейсов, которые он эксклюзивно обслуживал в последние годы работы.
Трамвай готовится к отправлению от конченой Kusubashi перед первым рейсом, на часах около 6 утра.
24 ნოემბერი 2017 წელი, პარასკევი ავტორი: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003
ინტერიერი,ხედი წინ
24 ნოემბერი 2017 წელი, პარასკევი ავტორი: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003
ინტერიერი,ხედი უკან
24 ნოემბერი 2017 წელი, პარასკევი ავტორი: Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2002
Nishiyama
At the time of this photo a few 1964-built 3-section Hitachi units were still in regular service on the Chikuhō electric interurban line.
• • •
На момент съёмки несколько 3-секционных вагонов Hitachi постройки 1964-го года всё ещё были в регулярном обороте на линии электрического интерурбана Chikuhō.
Photo: Jack May
8 აპრილი 2010 წელი, ხუთშაბათი გამოაგზავნა Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2007
Sangamori — Nishiyama
At the time of this photo a few 1964-built 3-section Hitachi units were still in regular service on the Chikuhō electric interurban line.
• • •
На момент съёмки несколько 3-секционных вагонов Hitachi постройки 1964-го года всё ещё были в регулярном обороте на линии электрического интерурбана Chikuhō.
Photo: Jack May
8 აპრილი 2010 წელი, ხუთშაბათი გამოაგზავნა Ymtram
|
11.01 07:07 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2006
Kusubashi Depot
The Main Chikuhō Electric Railroad Depot at Kusubashi, 2/3 down the line from Kitakyushu.
At the time of this photo a few 1964-built 3-section Hitachi units were still in service.
Interestingly the pictured track at the Depot will soon be dismantled.
• • •
Основное депо линии электрического интерурабна Chikuhō, расположенное в Kusubashi, на расстоянии 2/3 длины линии от Китакюсю.
На момент съёмки несколько 3-секционных вагонов Hitachi постройки 1964-го года всё ещё были в регулярном обороте.
Примечательно, что данный путь в депо в скором времени будет разобран.
Photo: Jack May
8 აპრილი 2010 წელი, ხუთშაბათი გამოაგზავნა Ymtram
|
11.01 07:06 MSK |
|
Kitakyushu, Hitachi № 2003 Kitakyushu — Сhikutetsu Interurban, Lines and Infrastructure
Kusubashi Depot
The Main Chikuhō Electric Railroad Depot at Kusubashi, 2/3 down the line from Kitakyushu.
The last remaining legendary 1964-built 3-section Hitachi car is visible at the depot during a daytime layover.
• • •
Основное депо линии электрического интерурабна Chikuhō, расположенное в Kusubashi, на расстоянии 2/3 длины линии от Китакюсю.
Последний оставшийся рабочий легендарный трехсекционный вагон Hitachi 1964 года выпуска в депо во время дневного отстоя.
24 ნოემბერი 2017 წელი, პარასკევი ავტორი: Ymtram
|
სულ დამატებული აღნიშნული პერიოდის განმავლობაში: 353 ნაჩვენებია სურათები: 14 14 -დან
|