Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, raitiovaunu # 807
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years |
| Malli: | BF |
| Valmistettu: | 1925 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 28.03.1968 |
| Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе. Работал в депо им. Артамонова. В 06.1951 передан в депо им. Щепетильникова. В середине 1950-х гг. передан в Краснопресненское депо. Списан 28.03.1968. | |
↑ 28 maaliskuuta 1968 v. Poistettu
↑ 1925 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu |
|---|---|---|---|---|
| 807 | 2-axle trailer car | Steam tramway | ||
| 807 | Falkenried A | (before 1924) | 1898 | |
| 807 | Tatra T3SU (2-door) | (T2, K2, old T3) | 1969 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years → BF
- Moscow → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
- Moscow → BF
- Venäjä → BF
- BF
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.