Sähköinen kaupunkiliikenneNovosibirsk, raitiovaunu # 7
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Novosibirsk | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) | 7 | 01.07.1963 | |
| Moscow | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years | 817 | 1926 | 22.05.1963 |
| Kaupunki: | Novosibirsk Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| Malli: | BF |
| Valmistettu: | 1926 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе. 22.05.1963 передан в Новосибирск. | |
↑ Poistettu
| Kaupunki: | Novosibirsk Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| #: | 7 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 22 toukokuuta 1963 v. — 1 heinäkuuta 1963 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
| Kaupunki: | Moscow Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years |
| #: | 817 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1926 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu |
|---|---|---|---|---|
| 7 | KTM-1 | # 1 | 353 | |
| 817 | Falkenried A | (before 1924) | 1898 | |
| 817 | Tatra T3SU (2-door) | (T2, K2, old T3) | 1969 |
Kalustoluettelot:
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) → BF
- Moscow → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years → BF
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998)
- Moscow → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
- Novosibirsk → BF
- Moscow → BF
- Venäjä → BF
- BF
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.