|
Elektrická Městská Doprava |
Moskva, tramvajový vůz č. 1002
Město: | Moskva Rusko |
Vozovna: | Tramcars before 1924 — cars before 1924 |
Typ: | Mytishchi 2-axle trailer car |
Vyroben: | 1906 |
Současný stav: | Vyřazen |
Účel provozu: | Osobní |
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Мытищинском заводе.
Тележки Мытищинского завода.
Электрооборудование ВКЭ.
Тормозная система Беккер.
В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVI".
С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа).
Списан. |
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Š. |
Poznámka |
1002 |
М-36 |
(1924–1941) |
|
11/1935 |
|
С 1948 — Ярославль, 32 |
1002 |
KTP-1 |
(other / before 1994) |
1002 |
12/1947 |
11/1950 |
Поезд 0002-1002. С 1950 — Челябинск, 1002 |
1002 |
KTP-1 |
Museum |
1896 |
1956 |
|
Поезд 0002-1002. До 04.2018 — 158; до 26.02.1999 — Тула, 158; до 05.1987 — Красноармейская, 18; до 17.10.1975 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18 |
1002 |
Tatra T3SU (2-door) |
(T2, K2, old T3) |
159544 |
1970 |
|
С 01.12.1986 — Одесса, 1044 |
1002 |
Tatra-Reis |
(other / before 1994) |
2 |
3/1992 |
|
|
1002 |
71-608KM |
Apakov |
2 |
8/1994 |
7/2015 |
С 03.2001 — 1202; с 04.2015 — им. Баумана, 2250 |
1002 |
LT-5 |
Apakov |
2 |
2003 |
|
С 2008 — Музей, 1001 |
Seznamy vozového parku:
|
|