Elektrická Městská DopravaMoskva, tramvajový vůz č. 7
| Město: | Moskva  Rusko |
| Vozovna: | Tramcars before 1924 — cars before 1924 |
| Typ: | Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
| Vyroben: | 1899 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Двухосный моторный вагон завода Siemens & Halske. Электрооборудование Siemens, тормозная система Беккер, неподвижные тележки. В 1899 закуплен Первым Обществом конно-железных дорог для эксплуатации на Петровской линии (Тверская застава — Петровский дворец) с припиской к Миусскому трамвайному парку. 13(26).09.1901 Первое Общество конно-железных дорог муниципализировано. В 1914 г. вагонам данного типа присвоено наименование "Серия I-A". Списан до 1925 г. | |
↑ Vyřazen
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba |
|---|---|---|---|---|
| 7 | Steam engine | Steam tramway | ||
| 7 | Falkenried A | (before 1924) | 1898 | |
| 7 | BF | (1924–1941) | 1927 |
Seznamy vozového parku:
- Moskva → Tramcars before 1924 — cars before 1924 → Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car
- Moskva → Tramcars before 1924 — cars before 1924
- Moskva → Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car
- Rusko → Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car
- Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2024
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.