Міський електротранспортМосква, трамвайний вагон № 1015
| Мiсто: | Москва  Россия |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924) |
| Модель: | Двухосный прицепной Мытищинского завода |
| Побудований: | 1906 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Мытищинском заводе. Тележки Мытищинского завода. Электрооборудование ВКЭ. Тормозная система Беккер. В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVI". С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа). Списан. | |
↑ Списаний
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Утил. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1015 | М-38 | (1924–1941) | 1939 | |||
| 1015 | Tatra T3SU (двухдверная) | (Т2, К2, старые Т3) | 159558 | 1970 | ||
| 1015 | Tatra-Reis | (прочее до 1994) | 26 | 1993 | 1995 | С 09.1994 — Октябрьское, 4311; с 1995 — 4606 |
Cписки рухомого складу:
- Москва → Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924) → Двухосный прицепной Мытищинского завода
- Москва → Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
- Москва → Двухосный прицепной Мытищинского завода
- Россия → Двухосный прицепной Мытищинского завода
- Двухосный прицепной Мытищинского завода
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2024
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.