TransPhotoLinnade elektritransport

Lima, trammivagun № 97

Linn:Lima   Peruu
Depoo/park:Museo de la Electricidad
Mudel:Ernesto Breda 4-axle motor car
Valmistatud:1921
Hetkeseis: Töökorras 
Otstarve:Muuseumsõiduk
Корпус построен Società Ernesto Breda в Милане в 1920-х гг. Восстановлен в 1997.
Рама от старого ж.д. вагона. Механическое оборудование базы и пантограф самодельное. Електрооборудование французское.
Номер вагона отражает год восстановления. Изначальный номер вагона не известен.

The body built by Società Ernesto Breda in Milan in the 1920s. Rebuilt in 1997.
The frame is from an old railroad car. The mechanical equipment and pantograph built in house. The French electric propulsion equipment.
The car number reflects the year tram was rebuilt. Original car number unknown.

Teisejärgulised fotod (5): peida / näita
Tingimuslikud fotod (0): peida / näita
Tehnilised fotod (0): peida / näita

363 KB
1
863

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Estación Museo de Electricidad

Конечная "Museo de la Electricidad". Сам музей на фото справа.
Единственный трамваный вагон принадлежит музею, и курсирует по требованию.
• • •
Museo de la Electricidad Terminal, the museum itself is on the right.
The only tramcar is operated by the museum on request.

23 november 2014 a., pühapäev
Autor: Ymtram

¤
395 KB
1
280

Вместо контроллера используется небольшая головка регулировки.
На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк.
• • •
The car’s controller is reduced to a small dial button.
The French electric propulsion equipment was installed in car 97, which produces an unnatural chirping noise upon acceleration.

23 november 2014 a., pühapäev
Autor: Ymtram

¤
299 KB
420

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Estación Museo de Electricidad

Северная конечная линии, расположенная около музея электричества, рядом с главной площадью пригорда Barranco.
• • •
The northern terminus of the line, near the Museo de Electricidad and the Barranco suburb's main square.

23 november 2014 a., pühapäev
Autor: Ymtram

¤
311 KB
2
309

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

Трамвай курсирует по сохранившемуся участку трамвайной линии по Avenida Pedro de Osma, использовавшейся в регулярном обороте с 1907 по 1965 гг.
• • •
The heritage service uses a segment of the surviving tram track via Avenida Pedro de Osma, operated in the original service between 1907-1965.

23 november 2014 a., pühapäev
Autor: Ymtram

¤
425 KB
503

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

Остатки поворота на Calle 28 De Julio.
• • •
The remains of a turnoff onto Calle 28 De Julio.

23 november 2014 a., pühapäev
Autor: Ymtram

¤
494 KB
299

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

23 november 2014 a., pühapäev
Autor: Ymtram

¤
462 KB
428

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Estación Museo Pedro de Osma

Южная конечная линии.
См. также: http://transphoto.ru/photo/861870/
• • •
The southern terminus of the line.
See also: http://transphoto.ru/photo/861870/

23 november 2014 a., pühapäev
Autor: Ymtram

¤
464 KB
343

Единственный трамваный вагон запаркован около музея, и курсирует по требованию. Как правило, на месте трамвайное движение музеем открыто не рекламируется, за исключением случая посещения крупной группы. Однако индивидуальные запросы на поездку на трамвае сразу удовлетворяются.
• • •
The single tram is parked outside the museum, and operates on demand. The service is usually not volunteered unless for a sizeable group of visitors, however, readily provided if inquired on site.

23 november 2014 a., pühapäev
Autor: Ymtram

¤
458 KB
226

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

В лобовую...
Head on...

22 november 2014 a., laupäev
Autor: Ymtram

¤
448 KB
294

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

В лобовую...
Head on...

22 november 2014 a., laupäev
Autor: Ymtram

¤
321 KB
201

Kabiin

На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк. Вместо контроллера используется небольшая головка регулировки.
• • •
The French electric propulsion equipment was installed in car 97, which produces an unnatural chirping noise upon acceleration. The car’s controller is reduced to a small dial button.

22 november 2014 a., laupäev
Autor: Ymtram

¤
292 KB
272

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

22 november 2014 a., laupäev
Autor: Ymtram

¤
331 KB
203

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

22 november 2014 a., laupäev
Autor: Ymtram

¤
357 KB
339

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

22 november 2014 a., laupäev
Autor: Ymtram

¤
493 KB
242

Салон близок к подлинному, с оригинальными сидениями от старых трамваев.
• • •
The interior is close to the original, with actual original seats.

22 november 2014 a., laupäev
Autor: Ymtram

¤
347 KB
232

База от старого ж.д. вагона.
• • •
The car base frame came from an old railroad car.

22 november 2014 a., laupäev
Autor: Ymtram

¤
2014
2008
374 KB
340

Estación Museo de Electricidad

6 oktoober 2008 a., esmaspäev
Autor: Palal

¤
439 KB
3
441

Estación Museo de Electricidad

Историческая линия длинной 6 кварталов.

6 oktoober 2008 a., esmaspäev
Autor: Palal

¤

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.

Veeremi nimekirjad: