Saint-Petersburg, voz metra č. 3751

Mesto	Vozovňa/Remíza	č.	Since...	To...	Typ	Výrobné č.
Saint-Petersburg	# 1 — Avtovo Yard	3751	2015	8/2017	Ema-502М (VM)	15920
	# 5 — Nevskoye Yard		2001		Ema-502М (VM)
	# 5 — Nevskoye Yard		1998		Ema (LVZ)
	# 3 — Moskovskoye Yard				Ema (LVZ)

Mesto:	Saint-Petersburg Russia
Location:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Vozovňa/Remíza:	# 1 — Avtovo Yard
Typ:	Ema-502М (VM)
Výroba:	8/1968
Výrobné číslo:	15920
Súčasný stav:	Vyradené
Účel:	Osobné
Vyradenie:	8/2017
Scrapped:	8/2017
КР Вагонмаш 2001 г.

Zobraziť všetky komentáre k fotografiám tohoto vozidla

↑ August 2017 Vyradené

Mesto:	Saint-Petersburg Russia
Location:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Vozovňa/Remíza:	# 1 — Avtovo Yard
č.:	3751
Typ:	Ema-502М (VM)
Výrobné číslo:	15920
Výroba:	8/1968
Účel:	Osobné
	Show full data Show only changes

↑ 2015 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta

Mesto:	Saint-Petersburg Russia
Location:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Vozovňa/Remíza:	# 5 — Nevskoye Yard
č.:	3751
Typ:	Ema-502М (VM)
Výrobné číslo:	15920
Výroba:	8/1968
Účel:	Osobné
	Show full data Show only changes

Mesto:	Saint-Petersburg Russia
Location:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Vozovňa/Remíza:	# 5 — Nevskoye Yard
č.:	3751
Typ:	Ema-502М (VM)
Výrobné číslo:	15920
Výroba:	8/1968
Účel:	Osobné
	Show full data Show only changes

↑ 2001 GO/modernizácia (zmena typu)

Mesto:	Saint-Petersburg Russia
Location:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Vozovňa/Remíza:	# 5 — Nevskoye Yard
č.:	3751
Typ:	Ema (LVZ)
Výrobné číslo:	15920
Výroba:	8/1968
Účel:	Osobné
	Show full data Show only changes

Mesto:	Saint-Petersburg Russia
Location:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Vozovňa/Remíza:	# 5 — Nevskoye Yard
č.:	3751
Typ:	Ema (LVZ)
Výrobné číslo:	15920
Výroba:	8/1968
Účel:	Osobné
	Show full data Show only changes

↑ 1998 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta

Mesto:	Saint-Petersburg Russia
Location:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Vozovňa/Remíza:	# 3 — Moskovskoye Yard
č.:	3751
Typ:	Ema (LVZ)
Výrobné číslo:	15920
Výroba:	8/1968
Účel:	Osobné
	Show full data Show only changes

Komentáre · 4

20.03.2022 13:10 MSK
Odkaz

Qwerty_qwertovich ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 1824

https://sun9-82.userapi.com/impf/r8pUZ1D...e=album

+0 / –0

21.03.2022 13:12 MSK
Odkaz

Assate

Fotografií: 15

"И через три секунды он появится у тебя за спиной" звучит угрожающе. :)

По себе заметил, что старая техника как-то интересовала и привлекала (запоминал номера вагонов в которых еду, появлялись "любимчики"), а вот с новой такое уже не прокатывает.

+0 / –0

21.03.2022 13:31 MSK
Odkaz

Qwerty_qwertovich ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 1824

Меня тоже самое с старой техникой, я пришел к выводу, что новые вагоны просто почти все одинаковые(старые достаточно много изменений между собой собирают, особенно наземный транспорт) и ещё в новых пока что нет души что-ли.

+0 / –0

21.03.2022 14:00 MSK
Odkaz

Бараш Алексей ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 919

Не последнюю роль в этом сыграло и то, что в 90е-2000-е например элементы салона, такие как пластиковая обшивка или ДВП вместо неё, или обшивка сидений дермантином, делали из чего придётся.
Не в смысле дешёвых материалов, а из тех видов, которые поставляли и то, с какой регулярностью они менялись.
Отсюда и разнообразие.
Сейчас же, с этим более унифицировано, а специально подогнанные по размерам пластиковые элементы салонов и вовсе "убили" это разнообразие.

+2 / –0