Міський електротранспортДебрецен, трамвайний вагон № 138
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Дебрецен | DHV / DKV / DKV Zrt. | 138 | 1957 | 1965 | BKVT Q |
| Будапешт | FVV | 5338 | 1951 | ||
| 5378 | 1948 | ||||
| BEVV / BSzKRt. | 1401 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 522 | 1905 | |||
| 1900 | BKVT D (Schlick) |
| Система: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Мiсто: | Дебрецен Угорщина |
| Підприємство/Депо/Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Модель: | BKVT Q |
| Побудований: | 1900 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Списаний: | 1965 |
↑ 1965 р. Списаний
| Система: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Мiсто: | Дебрецен Угорщина |
| Підприємство/Депо/Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| №: | 138 |
| Показати всі дані |
↑ 1957 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Будапешт Угорщина |
| Локація: | Бывшие компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| №: | 5338 |
| Показати всі дані |
| №: | 5338 |
| Показати всі дані |
↑ 1951 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 5378 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| №: | 5378 |
| Показати всі дані |
↑ 1948 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1401 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1401 |
| Показати всі дані |
↑ 1923 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 522 |
| Показати всі дані |
| Модель: | BKVT Q |
| Показати всі дані |
↑ 1905 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Модель: | BKVT D (Schlick) |
| Показати всі дані |
↑ 1900 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 5338 | BKVT Q | FVV | 1898 | До 1948 — BEVV / BSzKRt., 1321; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 422; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1951 — 5318; с 1955 — Дебрецен, 50; с 1958 — 80 | |
| 1401 | BKVT Q | FVV | 1900 | До 1950 — 1331; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1394; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 515; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1958 — Дебрецен, 88 | |
| 522 | BVVV M (Schlick) | BVV / BVVV | 1910 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4921; с 01.10.1949 — FVV; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XIX № P 3194; с ≈ 1962 — 3194; с 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 220 | |
| 1401 | BKVT R4 (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1916 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4700; с 01.10.1949 — FVV; с 12.1952 — Мишкольц, 4700; с 1954 — 141; с 11.1960 — Сегед, 4701 | |
| 1401 | Ganz CSMG2 | Kelenföld | 721-393/93 | 1972 | До 2006 — Hungária; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1372 |
| 1401 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-393/93 | 1972 | До 1976 — 1372. С early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2006 — Kelenföld |
| 1401 | Ganz CSMG2 | Hungária | 721-393/93 | 1972 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1372. С 2006 — Kelenföld |
Cписки рухомого складу:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT Q
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT Q
- Будапешт → FVV → BKVT Q
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT D (Schlick)
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT Q
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT D (Schlick)
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT
- Дебрецен → BKVT Q
- Будапешт → BKVT Q
- Будапешт → BKVT D (Schlick)
- Угорщина → BKVT Q
- Угорщина → BKVT D (Schlick)
- BKVT Q
- BKVT D (Schlick)
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2024
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.