Elektrischer NahverkehrBudapest, Straßenbahnwagen Nr. 1624
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | BKV | 1624 | 1968 | 02.1980 | M VI |
| FVV | 1952 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 2250 | 13.01.1942 | 31.12.1951 | ||
| BEVV / BSzKRt. | 1529 | 1923 | BKVT F1 | ||
| P.K.V.T. / BKVT | 230 | 1909 | |||
| 1897 | BKVT F (Schlick) |
| Stadt: | Budapest Ungarn |
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | BKV |
| Typ: | M VI |
| Baujahr: | 1897 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 02.1980 |
| 1952 to twin car 1624+1625 | |
↑ Februar 1980 Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | BKV |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1968 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Daten vollständig anzeigen |
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Nr.: | 1624 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1951 — . 1952 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Ort: | Former local railway companies |
| Betrieb/Depot: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr.: | M 2250 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Ort: | Former local railway companies |
| Betrieb/Depot: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr.: | M 2250 |
| Typ: | M VI |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 13. Januar 1942 Umgebaut oder modernisiert
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 1529 |
| Typ: | BKVT F1 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 1529 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1923 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Betrieb/Depot: | P.K.V.T. / BKVT |
| Nr.: | 230 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | BKVT F1 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1909 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | BKVT F (Schlick) |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1897 Anlieferung
Kommentar
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 230 | BVVV F (Schlick) | BVV / BVVV | 1905 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2534; с 1949 — FVV; с 1972 — BKV, 2575 | |
| 1529 | F1A | BKV | 1942 | До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. | |
| 1529 | F1A | FVV | 1942 | До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. С 01.01.1968 — BKV | |
| 1529 | F1A | BEVV / BSzKRt. | 1942 | С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV | |
| 1529 | Duewag TW6000 | Zugló | 1977 | До 2008 — Száva; до 26.09.2001 — Ганновер, 6086 | |
| 1529 | Duewag TW6000 | Száva | 1977 | До 26.09.2001 — Ганновер, 6086. С 2008 — Zugló | |
| 1624 | LHB TW6000 | Száva | 1982 | До 2018 — Ганновер, 6185 |
Fahrzeuglisten:
- Budapest → BKV → M VI
- Budapest → FVV → M VI
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV → M VI
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → BKVT F1
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT F1
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT F (Schlick)
- Budapest → Former companies → M VI
- Budapest → Former local railway companies → M VI
- Budapest → Former companies → BKVT F1
- Budapest → Former companies → BKVT F (Schlick)
- Budapest → BKV
- Budapest → FVV
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapest → BEVV / BSzKRt.
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT
- Budapest → M VI
- Budapest → BKVT F1
- Budapest → BKVT F (Schlick)
- Ungarn → M VI
- Ungarn → BKVT F1
- Ungarn → BKVT F (Schlick)
- M VI
- BKVT F1
- BKVT F (Schlick)
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2024
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.