| # |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
| 11 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1867 |
|
| 11 |
Hernals 2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1874 |
С 1955 — 56 |
| 11 |
BVVV Ae |
BVV / BVVV |
|
1883 |
До 1889 — Nagykörút, Двухосный моторный Graz/Siemens & Halske № б/н |
| 11 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
213 |
1888 |
|
| 40 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1891 |
|
| 8165 |
2-axle trailer car |
BEVV / BSzKRt. |
|
1891 |
До 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 55 (?). С 1952 — FVV, 8605 |
| 8173 |
Graz 2-axle trailer car |
BEVV / BSzKRt. |
|
1891 |
ex BVVV. С ???? — 8178; с 1948 — FVV, 8191; с ???? — Музей ОТ |
| 11 |
BVVV Ac (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1892 |
До 1912 — 41; до 1906 — 81 |
| 8173 |
2-axle trailer car |
BEVV / BSzKRt. |
|
1893 |
До 1923 — BVV / BVVV, 2. С 1940 — 8122; с 1949 — FVV |
| 11 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1110; с 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 26 |
| 40 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1139 |
| 11 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1110; с 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 26 |
| 11 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1110; с 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 26 |
| 40 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1139 |
| 11 |
Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
Mexikói út |
|
1896 |
До 1995 — служебный; до 1974 — Aréna út |
| 11 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1896 |
|
| 11 |
Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
Mexikói út |
|
1896 |
До 1974 — Aréna út. С 1995 — музейный |
| 11 |
Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
Aréna út |
|
1896 |
С 1974 — Mexikói út; с 1995 — музейный |
| 130 |
BKVT A (Weitzer) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1897 |
С 1900 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1189 |
| 130 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1897 |
До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1189 |
| 11 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1900 |
С 1940 — 9500 |
| 4482 |
BKVT R2 (GVF) |
BKV |
|
1912 |
До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 944 |
| 4482 |
BKVT R2 (GVF) |
FVV |
|
1912 |
До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 944. С 01.01.1968 — BKV |
| 4482 |
BKVT R2 (GVF) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1912 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 944. С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV |
| 40 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1912 |
С 1940 — 9619 |
| 11 |
Electric locomotive |
UPT Museum |
|
1914 |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 11; до 1958 — MÁV-BEV, V 21.502; до 1957 — V 21.008; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 11; до ≈ 1930 — M 11 |
| 40 |
BBVV E motor car (GVF) |
BBVV |
|
1914 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2040 |
| 130 |
BBVV E trailer car (GVF) |
BBVV |
|
1915 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, P VIII № C 3130; с ≥ 05.1945 — P 3130; с 01.01.1952 — FVV, 4651; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3130 |
| 11 |
Electric locomotive |
BURV |
|
1917 |
С 1940 — FVV, 7210; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2005; с 1963 — FVV, 7210; с 1968 — BKV |
| 40 |
Ganz 1-axle trailer car |
Városmajor |
|
1929 |
До 1973 — линейный |
| 40 |
Ganz 1-axle trailer car |
Városmajor |
|
1929 |
С 2004 — музейный |
| 130 |
Ganz DVP |
BLVV |
|
1930 |
С 16.02.1940 — 9910; с 01.10.1949 — FVV; с 25.11.1950 — 5674; с 01.01.1968 — BKV |
| 40 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
Sähköinen kaupunkiliikenne
Budapest